Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15
3 interpretaciones específicas del fabricante en 2 fabricantes, en la base de datos DTC de TuningBot.
BMWThe control module detected a fault associated with the Pressure Of Diesel Particulate Filter Implausible To Atmospheric Pressure Or Boost Pressure circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
PSAThe control module detected that the EGR exchanger bypass is jammed or locked. Documented for the Continental SID 807 injection ECU (DV6C 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected that the EGR exchanger by-pass is jammed or locked. Documented for the Delphi DCM 3.5 injection ECU (DW10C 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Código de avería diagnóstico (3 interpretaciones). The control module detected a fault associated with the Pressure Of Diesel Particulate Filter Implausible To Atmospheric Pressure Or Boost Pressure circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P14A3 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: BMW, PSA. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.
Entender el sistema detrás de este código: Sistema DPF
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