Database DTC TuningBot · v4.37.15
3 interpretazioni specifiche del costruttore su 2 costruttori nel database DTC TuningBot.
BMWThe control module detected a fault associated with the Pressure Of Diesel Particulate Filter Implausible To Atmospheric Pressure Or Boost Pressure circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
PSAThe control module detected that the EGR exchanger bypass is jammed or locked. Documented for the Continental SID 807 injection ECU (DV6C 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected that the EGR exchanger by-pass is jammed or locked. Documented for the Delphi DCM 3.5 injection ECU (DW10C 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Codice di errore diagnostico (3 interpretazioni). The control module detected a fault associated with the Pressure Of Diesel Particulate Filter Implausible To Atmospheric Pressure Or Boost Pressure circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P14A3 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: BMW, PSA. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Sistema DPF
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