Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
7 interprétations spécifiques au constructeur chez 5 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
HondaThe control module detected that the Motor current U phase signal signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Land RoverThe control module registered the fault condition described as "Antilock brake system (ABS) rough road signal - error message from ABS control unit". This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
PSAThe control module detected that the Flowmeter signal was above its expected limit. Documented for the Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected a short circuit to battery voltage in the Oil pressure sensor supply fault circuit. Documented for the MCP 6-speed piloted manual gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
SubaruThe control module detected that the Park neutral position (PNP) switch voltage stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
VAGThe control module detected an interruption (open circuit) in the AC/heater air temperature control switch circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected an interruption (open circuit) in the AC/heater air temperature control switch circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Code défaut de diagnostic (7 interprétations). The control module detected that the Motor current U phase signal signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
P1590 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Honda, Land Rover, PSA, Subaru, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Comprendre le système derrière ce code : Stratégie de diagnostic et logique DTC
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