Database DTC TuningBot · v4.38.5
7 interpretazioni specifiche del costruttore su 5 costruttori nel database DTC TuningBot.
HondaThe control module detected that the Motor current U phase signal signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Land RoverThe control module registered the fault condition described as "Antilock brake system (ABS) rough road signal - error message from ABS control unit". This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
PSAThe control module detected that the Flowmeter signal was above its expected limit. Documented for the Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected a short circuit to battery voltage in the Oil pressure sensor supply fault circuit. Documented for the MCP 6-speed piloted manual gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
SubaruThe control module detected that the Park neutral position (PNP) switch voltage stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
VAGThe control module detected an interruption (open circuit) in the AC/heater air temperature control switch circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected an interruption (open circuit) in the AC/heater air temperature control switch circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Codice di errore diagnostico (7 interpretazioni). The control module detected that the Motor current U phase signal signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
P1590 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: Honda, Land Rover, PSA, Subaru, VAG. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Strategia diagnostica e logica DTC
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