Particle filter additive system : Excessive temperature or open circuit
PSA · emissions
Fiabilité de la donnée72%
The control module detected the fault condition "Excessive temperature or open circuit" for the Particle filter additive system. Documented for the Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Multiplexed additive pump : Pump fault
PSA · engine
Fiabilité de la donnée72%
The control module detected the fault condition "Pump fault" for the Multiplexed additive pump. Documented for the Continental SID 807 injection ECU (DV6C 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Multiplexed additive pump : Additive pump fault
PSA · engine
Fiabilité de la donnée72%
The control module detected the fault condition "Additive pump fault" for the Multiplexed additive pump. Documented for the Delphi DCM 3.5 injection ECU (DW10C 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Particle filter additive system : Excessive temperature or open circuit
PSA · emissions
Fiabilité de la donnée72%
The control module detected the fault condition "Excessive temperature or open circuit" for the Particle filter additive system. Documented for the Siemens SID 803 injection ECU (DW10BTED4 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
1
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
434
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1434
Que signifie P1434 ?
Code défaut de diagnostic (4 interprétations). The control module detected the fault condition "Excessive temperature or open circuit" for the Particle filter additive system. Documented for the Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
P1434 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1434 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : PSA. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1434 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
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