Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
Interprétation spécifique au constructeur pour BMW. Toutes les interprétations de P1314
The control module detected that related sensor signals for Heated Catalyst Battery Disconnecting Switch did not agree with each other (correlation/plausibility fault). This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Heated Catalyst Battery Disconnecting Switch Plausibility. The control module detected that related sensor signals for Heated Catalyst Battery Disconnecting Switch did not agree with each other (correlation/plausibility fault). This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1314 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : BMW. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Comprendre le système derrière ce code : Sondes lambda
EnglishEN
ItalianoIT
DeutschDE
EspañolES
PortuguêsPT
РусскийRU