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Serviço de arquivos Sport Displays Calibration — um ajuste apenas visual que reescala os indicadores esportivos BMW de cv/Nm para que a tela do carro mostre a potência de um remap verificado. Não gera potência: alinha os indicadores digitais com dados reais de dinamômetro ou de logs do veículo preparado.

Calibração Sport Displays (indicadores BMW cv/Nm)

Ao recalibrar na ECU os mapas característicos dos indicadores, o serviço Sport Displays Calibration faz as leituras de potência e torque corresponderem à potência real do seu motor preparado. Todas as funções de proteção e diagnóstico do motor continuam ativas.

Verifique abaixo a cobertura da sua ECU exata — grátis, na hora, sem cadastro. Pesquise por marca, modelo de ECU ou instrução:

ECUs compatíveis com o serviço Sport Displays.

Sport Displays — ECUs compatíveis

Famílias de ECU compatíveis e instruções para Sport Displays.
ECUInstruções
BMW
BOSCH EDC17_C41Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH EDC17_C50Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH EDC17_C56Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH EDC17_C76Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH EDC17_CP45Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH EDC17_CP49Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MD1CP002Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MD1CP032Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MD1CS001Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MD1CS015Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MD1CS115Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MEVD17.2.3Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MEVD17.2.4Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MEVD17.2.5Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MEVD17.2.6Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MEVD17.2.8Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MEVD17.2.9Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MEVD17.2.GNenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MEVD17.2.HNenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MG1CS003Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MG1CS024Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MG1CS049Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MG1CS201Nenhuma preparação específica da ECU
BRILLIANCE
BOSCH MG1CS201Nenhuma preparação específica da ECU
MINI
BOSCH EDC17_C41Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH EDC17_C50Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH EDC17_C56Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MD1CS001Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MEVD17.2.3Nenhuma preparação específica da ECU
BOSCH MG1CS201Nenhuma preparação específica da ECU

Encontrou a sua ECU acima? Pedir arquivo

Com a sport displays calibration ajustamos os indicadores esportivos BMW — as leituras de potência e torque — para que a central multimídia ou o painel mostrem o desempenho do carro preparado. Após uma calibração correta da ECU, os indicadores da tela central podem ser reescalados para mostrar valores de cv e Nm realistas para a sua configuração. Importante: esta função é apenas visual e não gera potência por si só; ela deve corresponder a uma calibração ECU/TCU real e verificada.

Pedir meu arquivo Sport Displays

Quando a calibração dos sport displays é recomendada?

  • Após um remap verificado, quando os indicadores esportivos ainda mostram as faixas de cv/Nm originais.
  • Quando você tem gráficos de dinamômetro ou logs bem documentados e quer que a tela corresponda à potência real medida.
  • Após uma atualização de software na concessionária ou a troca da central multimídia que voltou os indicadores ao original — a calibração pode ser reaplicada.

Vantagens de uma calibração sport displays correta

  • Os mostradores da head-unit e do painel exibem valores realistas de CV e Nm para a sua configuração preparada.
  • Apenas visual e seguro: o reescalonamento dos mostradores não altera nenhum parâmetro do motor.
  • A escala dos mostradores é verificada com dados de dinamômetro ou de log, não estimada.
  • Reaplicável se uma atualização da concessionária devolver o display ao estado original.

Plataformas de ECU suportadas

A sport displays calibration está disponível para modelos BMW, MINI e Brilliance (plataformas derivadas da BMW) que suportam de fábrica os indicadores esportivos na central multimídia ou no painel; disponibilidade e limites dependem do ano-modelo, do software iDrive/central e da configuração do veículo. A lista de referência é o verificador de cobertura acima: pesquise o modelo ou ID exato da sua ECU. Se não estiver listada, envie um pedido pelo portal de arquivos e avaliaremos o suporte. A matriz completa de serviços está na página Cobertura de serviços de ECU.

Como a calibração sport displays é desenvolvida

O trabalho segue três etapas: análise (avaliamos sua calibração atual e a potência desejada — gráficos de dinamômetro ou logs bem documentados são muito recomendados; para valores de referência medidos por nós, veja nossos ganhos de potência testados em dinamômetro), calibração (geramos um arquivo sob medida que reescala as faixas de cv/Nm dos indicadores esportivos para valores de pico realistas do seu remap) e flash e verificação (você faz o flash do arquivo — ou ajudamos remotamente — e confere a nova varredura dos indicadores com os dados de dinamômetro ou de log).

Conformidade, uso e cobertura de ECU

Esta calibração é apenas visual: ela precisa corresponder a uma calibração real e verificada de ECU/TCU e não gera potência por si só. Uma atualização de software na concessionária ou a troca da head-unit podem devolver os mostradores ao estado original; nesse caso a calibração pode ser reaplicada. A cobertura é por modelo de ECU e software exatos: confirme sempre com o verificador acima antes de fazer o pedido.

Perguntas frequentes

A sport displays calibration aumenta a potência do motor?

Não. É um ajuste apenas visual: os medidores de HP e Nm são reescalados para refletir a saída de uma calibração ECU ou TCU real e verificada. O reescalonamento dos medidores em si não altera nenhum parâmetro do motor.

Quais modelos BMW suportam a sport displays calibration?

Apenas modelos BMW que suportam sport displays nativamente na unidade principal ou no painel de instrumentos. Disponibilidade e limites dependem do ano do modelo, da versão de software iDrive ou da unidade principal e da configuração do veículo — verifique sua ECU exata no banco de dados de cobertura em tempo real.

O que acontece após uma atualização de software da concessionária?

Uma atualização de software da concessionária ou a troca da unidade principal pode reverter os medidores para as faixas de fábrica. Nesse caso, a sport displays calibration pode simplesmente ser reaplicada.