Arquivos de tuning ECU profissionais,
escritos sobre a sua leitura
Envie o arquivo original da ECU, escolha as soluções do trabalho e grave de volta uma calibração feita por tuners de verdade — em minutos, não dias.
pagamento por arquivo desde €19,99 · sem créditos · sem assinatura · 07–23 CET, 7/7
TuningBot é um serviço online de arquivos ECU: oficinas e tuners enviam a leitura original da centralina, escolhem as soluções necessárias e recebem o arquivo modificado em minutos, pagamento por arquivo desde €19,99, todos os dias 07–23 CET.
O que este serviço de arquivos faz
Cada solução é aplicada ao seu arquivo original — nunca um mapa genérico pronto. Um pedido, um arquivo, um preço; a correção de checksum pode ser selecionada como serviço. Menu completo na Lista oficial de preços de remap de ECU.
Desempenho
Stage 1 – Stage 3 remaps para carros, vans, caminhões e linha agrícola.
Soluções de emissões & sistemas
DPF, EGR, AdBlue/SCR, GPF/OPF, swirl flaps — uso off-road e exportação.
Diagnóstico
Remoção do DTC com o apoio do nosso banco público de 17.000 códigos DTC.
Segurança e reparo
IMMO off, VAG ECU & TCU clone, Correção checksum, restauração stock, hot-start fix.
Caixa de câmbio
calibrações DSG / ZF / TCU — veja serviços de câmbio.
Pedidos personalizados e especiais
ECU não suportada, solução incomum ou projeto especial — solicite um orçamento personalizado.
Como funciona
Da bancada ao flash em quatro passos. Sem cadastro, sem contrato de dealer.
Ler a ECU
Leia o arquivo original com qualquer ferramenta master — Alientech, Autotuner, CMD, Magic Motorsport, Dimsport, FoxFlash, PCMflasher — ou com uma ferramenta slave da TuningBot.
Envie e configure
Em Remapeie seu arquivo: selecione veículo, ECU e soluções — o configurador calcula o preço na hora. Anexe a leitura, adicione observações para o tuner e confirme o pedido.
Pague por arquivo
Cartão ou Stripe, um pagamento por trabalho. Sem créditos para comprar antes, sem volume mínimo, sem assinatura: você paga só quando há um carro na bancada.
Grave de volta
Entrega típica em minutos na janela 07–23. Adicione a Correção checksum se o seu tool não a fizer. Revisões do mesmo trabalho são grátis, no ticket.
Por arquivo, não pacotes de créditos
Você paga quando o carro está no elevador — não antes.
| TuningBot | Portal de créditos típico | |
|---|---|---|
| Preços | Por arquivo, desde €19,99 | Pacotes de créditos pré-pagos |
| Compromisso | Nenhum — peça quando precisar | Créditos que expiram, volumes mínimos |
| O arquivo | Trabalho sob medida na sua leitura original | Muitas vezes mapas prontos combinados à sua ECU |
| Suporte | 07–23, 7/7 — quem responde o ticket é o tuner que escreveu o seu arquivo | Horário comercial, fila genérica |
| Cobertura | Verifique grátis antes de pedir — não suportado = você não paga | Você descobre depois da compra |
| Arquivos originais | Loja de arquivos originais para ECUs travadas e backups perdidos | — |
Perguntas frequentes
Qual a velocidade do serviço de arquivos?
A maioria dos arquivos volta em minutos na janela 07–23 CET, 7 dias por semana. Trabalhos complexos em ECUs raras podem demorar mais e são atualizados no ticket.
Preciso de assinatura ou créditos?
Não. O TuningBot é pagamento por arquivo: você pede exatamente as soluções de que precisa, desde €19,99, sem pacotes de créditos e sem mensalidade.
Quais tools de tuning são suportados?
Todos os tools master — Alientech KESS3, KESSv2 e K-TAG, Autotuner, CMD Flash, Magic Motorsport, Dimsport, FoxFlash e outros — além dos slaves TuningBot.
O checksum é corrigido?
A correção de checksum é um serviço dedicado: os tools master normalmente tratam os checksums na gravação, então selecione-a apenas se o seu fluxo precisar — adicione ao pedido e o arquivo volta pronto para gravar.
As soluções de emissões são legais na rua?
As soluções DPF, EGR, AdBlue e similares são fornecidas estritamente para uso off-road, motorsport e exportação, conforme nossos termos.
Coloque um arquivo na bancada
Comece com um único trabalho e nos julgue pelo resultado.
ou veja a tabela de preços completa · comparando fornecedores? Leia como escolher um serviço de arquivos de tuning — 8 critérios, aplicados também a nós.
