Ford 2.0 TDCI ECU Tuning & Remapping
Professional ECU tuning and remapping for the Ford 2.0 TDCI diesel engine. Our dyno-tested Stage 1 calibrations improve torque delivery, throttle response and drivability, with optional DPF, EGR and AdBlue/SCR solutions for supported ECUs.
Guadagni di prestazione (testati al banco prova)
| Motore | Stock | Accordato | Guadagno HP | Guadagno di coppia | ECU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI | 163 CV | 183 cv | +21 cv | +53 Nm | DCM3.5 |
| 2.0 TDCI | 140 CV | 169 cv | +31 hp | +61 Nm | DCM3.5 |
| 2.0 TDCI | 120 CV | 164 cv | +47 cavalli | +82 Nm | DCM6.1 |
| 2.0 TDCI | 150 CV | 181 cv | +33 CV | +62 Nm | DCM6.1 |
| 2.0 TDCI | 185 CV | 207 cv | +24 cv | +48 Nm | DCM6.1 |
| 2.0 TDCI | 210 CV | 231 CV | +23 ps | +46 Nm | DCM6.1 |
| 2.0 TDCI | 136 cv | 178 cv | +45 hp | +79 Nm | MD1CS027 |
| 2.0 TDCI | 136 cv | 166 cv | +32 cv | +48 Nm | SID206 |
| 2.0 TDCI | 130 cv | 156 CV | +28 CV | +58 Nm | SID212 |
| 2.0 TDCI | 150 CV | 175 cv | +27 CV | +61 Nm | SID212 |
| 2.0 TDCI | 170 CV | 191 cv | +23 ps | +49 Nm | SID212 |
| 2.0 TDCI | 136 cv | 162 CV | +28 CV | +57 Nm | SID803 |
I numeri sono medie testate al banco e possono variare a seconda delle condizioni dell'hardware e della qualità del carburante.
Servizi ECU disponibili per questo motore
Le seguenti soluzioni sono supportate sulla o sulle centraline di questo veicolo (Diesel):
Note tecniche per ECU
La disconnessione e i requisiti di lettura differiscono per ECU. Le note di seguito si applicano all'ECU specifica elencata; l'ambito esatto di rimozione per servizio è confermato su ciascuna pagina del servizio.
Ogni nota è contrassegnata dal servizio a cui si riferisce e si applica all'ECU elencata. La preparazione meccanica è responsabilità dell'installatore. Le soluzioni relative alle emissioni sono per uso fuoristrada o in competizione dove consentito dalla legge.
ECU(s) supportate: DCM3.5, DCM6.1, MD1CS027, SID206, SID212, SID803
Domande frequenti
How much power can a Ford 2.0 TDCI gain with Stage 1 tuning?
Stage 1 ECU tuning for the Ford 2.0 TDCI can add up to +47 hp and +82 Nm of torque, based on dyno-tested calibrations. Actual figures depend on the exact engine variant and hardware condition.
Can DPF, EGR and AdBlue be removed on the Ford 2.0 TDCI?
Soluzioni per sistemi di scarico come DPF, EGR e AdBlue/SCR off sono disponibili per centraline supportate, rigorosamente per uso fuoristrada o da competizione laddove consentito dalla legge. Vengono fornite istruzioni per la preparazione meccanica e la gestione dei sensori per ogni centralina.
Come si ordina e quanto velocemente viene consegnato il file di rimappatura?
Carica il file di lettura della centralina original tramite la pagina dedicata al tuning e riceverai la calibrazione via e-mail. La maggior parte dei file viene consegnata entro 5-15 minuti durante l'orario di lavoro (tutti i giorni, dalle 07:00 alle 23:00 CET).
Is the Ford 2.0 TDCI tuning file plug-and-play?
Riceverai una calibrazione pronta per essere caricata sulla centralina, basata sul tuo file originale ori. Il caricamento sulla centralina e qualsiasi intervento meccanico correlato saranno effettuati dall'installatore con i propri strumenti.
Order your Ford 2.0 TDCI tuning file
Carica il tuo file ECU originale orig e ricevi una messa a punto professionale in 5-15 minuti.
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