
Ford S-Max: rimappatura centralina, guadagni Stage 1 per motore
Risultati Stage 1 misurati al banco per ogni motore Ford S-Max che abbiamo sul banco. Scegli il tuo motore per la pagina completa con ECU, note e servizi, oppure carica subito il tuo file.
Guadagni Stage 1 per motore
Miglior risultato Stage 1 per famiglia di motore sulle varianti di potenza di questo modello; la tabella sotto elenca le versioni con corrispondenza esatta.
| Motore | Serie | Guadagno hp | Guadagno Nm | Dettagli |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDI diesel | 140–165 hp | da +21 a +32 cv | +59 Nm | Pagina motore → |
| 2.0 TDCI diesel | 120–210 hp | da +21 a +47 cv | +82 Nm | Pagina motore → |
| 2.2 TD4 diesel | 160 hp | +27 hp | +63 Nm | Pagina motore → |
I valori sono medie testate al banco e possono variare con lo stato della meccanica e la qualità del carburante.
Misurato per versione
Versioni di questo modello la cui ECU e potenza di serie coincidono esattamente con una prova al banco: il valore è quello misurato su quel motore, non una media di famiglia.
| Versione | Motore | ECU | Serie | Guadagno hp | Guadagno Nm | Ordina |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford S-Max benzina | MED17.0 | 203 hp | +67 hp 270 hp · +33% | +100 Nm | Ordina il file → | |
| Ford S-Max diesel | 2.0 TDCI | SID206 | 140 hp | +32 hp. 172 hp · +23% | +48 Nm | Ordina il file → |
| Ford S-Max diesel | 2.0 TDCI | DCM3.5 | 140 hp | +31 hp. 171 hp · +22% | +61 Nm | Ordina il file → |
| Ford S-Max benzina | MED17.0 | 160 hp | +30 hp 190 hp · +19% | +70 Nm | Ordina il file → | |
| Ford S-Max benzina | ME9.0C | 220 hp | +30 hp 250 hp · +14% | +80 Nm | Ordina il file → | |
| Ford S-Max benzina | MEDG17.0 | 240 hp | +30 hp 270 hp · +13% | +64 Nm | Ordina il file → | |
| Ford S-Max diesel | SID206 | 125 hp | +28 hp 153 hp · +22% | +55 Nm | Ordina il file → | |
| Ford S-Max diesel | 2.0 TDCI | DCM 6.1 | 210 hp | +23 hp. 233 hp · +11% | +46 Nm | Ordina il file → |
| Ford S-Max diesel | 2.0 TDCI | DCM6.1 | 210 hp | +23 hp. 233 hp · +11% | +46 Nm | Ordina il file → |
| Ford S-Max diesel | 2.0 TDCI | DCM3.5 | 163 hp | +21 hp. 184 hp · +13% | +45 Nm | Ordina il file → |
Altre 7 versioni di Ford S-Max sono nel nostro catalogo: leggiamo la loro ECU e le rimappiamo, il valore al banco non è ancora pubblicato. Carica il tuo file. Ordina il file →
Misurati qui, rimappabili ovunque
I motori Ford S-Max elencati qui sopra sono quelli che abbiamo provato al banco: le cifre sulle loro pagine sono letture, non stime di un software. Non sono il limite di quello che rimappiamo: ogni centralina, motore e modello che riusciamo a leggere può essere rimappato per aumentare la potenza, Ford S-Max o meno. Se il tuo motore non è in elenco, carica lo stesso il file originale.
Ogni cifra è misurata su questo motore a una potenza di serie che la tua auto ha, a volte su un'altra vettura che monta lo stesso propulsore; la tabella per versione qui sotto segna solo gli abbinamenti esatti.
Servizi ECU disponibili su Ford S-Max
Soluzioni supportate sulle ECU montate su questo modello. Ogni pagina motore elenca esattamente quali valgono per le sue centraline.
Domande frequenti
Quali motori Ford S-Max si possono rimappare?
I 3 motori della tabella sono stati misurati al banco: 2.0 HDI, 2.0 TDCI e 2.2 TD4. Anche gli altri motori Ford S-Max si possono rimappare quando la ECU è leggibile: la tabella è ciò che pubblichiamo, non il limite del servizio.
Quanta potenza aggiunge lo Stage 1 su una Ford S-Max?
Tra +21 e +67 cv a seconda del motore; il miglior risultato misurato è +67 cv. Ogni valore è una lettura al banco su hardware di serie, non una stima.
Devo spedire la centralina della Ford S-Max?
No. Leggi il file originale con il tuo tool (KESS3, Autotuner, CMD, Dimsport, PCMTuner e altri), caricalo e in 15-20 minuti ricevi il file elaborato da scrivere in auto. Viaggia solo il file.
Ordina il file di rimappatura per Ford S-Max
Carica il file originale della centralina e ricevi una calibrazione professionale in 15-20 minuti.
Rimappa il tuo file →v4.31.23
