ECU Tuning Terms & Conditions

§ Definizioni

“TUNINGBOT”

significa il sito web, la piattaforma, il marchio e l'operatore di servizi attraverso il quale i Servizi vengono richiesti, elaborati, forniti, supportati e registrati.

“Servizio”

significa l'elaborazione professionale e personalizzata di dati tecnici eseguita da TUNINGBOT sui file inviati dall'Utente, inclusa l'elaborazione di dati tecnici relativi alla centralina (ECU) e lavori personalizzati sui file correlati.

“Utente”

significa qualsiasi individuo, società, officina, operatore professionale, rappresentante o altra entità che invii file, acquisti Servizi, comunichi tramite Ticket, scarichi File Elaborati o utilizzi la piattaforma.

“Utenza Business”

significa qualsiasi Utente che agisce per scopi commerciali, di impresa, artigianali, professionali, tecnici, commerciali, motorsport, di test, di riparazione, di rivendita o operativi.

“Utente Consumatore”

significa un Utente che è legalmente riconosciuto come consumatore ai sensi della legge applicabile inderogabile. I diritti inderogabili dei consumatori che non possono essere legittimamente rinunciati rimangono inalterati.

“Biglietto”

si intende il canale di supporto ufficiale creato automaticamente per ogni ordine e utilizzato per comunicazioni, chiarimenti, scambio di prove, consegne, richieste di correzione e supporto.

“File elaborato”

significa il file personalizzato generato, modificato, controllato o processato tecnicamente da TUNINGBOT sulla base del file e delle informazioni specifiche inviate dall'Utente.

“Task Priority”, “Priority Service”, “Urgent Task”, or similar wording

means an optional processing-speed priority applied within the available processing queue during TUNINGBOT’s Published Working Hours.

“Orari di apertura pubblicati”

significa l'orario di lavoro, lo stato di apertura, gli avvisi di chiusura, gli avvisi di disponibilità o le informazioni operative visualizzate sul sito web, nella pagina dell'ordine, nel flusso di checkout, nel sistema di biglietteria o comunicate in altro modo da TUNINGBOT.

“Prove Tecniche Oggettive”

significa informazioni tecniche verificabili ragionevolmente sufficienti per valutare un presunto problema, inclusi rapporti diagnostici, codici di errore, messaggi di errore software, log di programmazione, rapporti checksum, log degli strumenti, schermate o altre prove tecniche.

“Credito di piattaforma”

indica un credito interno non trasferibile utilizzabile esclusivamente per futuri Servizi sulla piattaforma e non convertibile in denaro.

↑ Back to top

1 Servizi, Ambito e Accettazione

1.1. TUNINGBOT provides professional custom technical data processing Services performed exclusively on digital files voluntarily submitted by the User. The Services consist of analysis, calibration-related processing, checking, correction, and/or technical modification of digital data based on files and information provided by the User. The Services non costituiscono la vendita di prodotti digitali standardizzati.

1.2. The Services are primarily intended for automotive operators, workshops, technical professionals, Business Users, and users acting within technical or professional activity. If a User acts as a Consumer User, any mandatory consumer protection rights that cannot lawfully be excluded remain unaffected.

1.3. This Agreement applies worldwide to the maximum extent permitted by applicable law. If any local mandatory law grants non-waivable rights, those rights prevail only to the minimum extent required by such law, and the remaining provisions of this Agreement continue to apply.

1.4. Ordinando o caricando un file, completando il pagamento, selezionando una casella di accettazione, comunicando tramite Ticket, scaricando o utilizzando un File Elaborato, o utilizzando in altro modo qualsiasi Servizio, l'Utente conferma l'accettazione del presente Accordo e dichiara di aver avuto l'opportunità di rivedere, memorizzare e riprodurre i presenti termini prima di completare l'ordine.

1.5. L'Utente conferma che tutti i dati dell'ordine, i dati del veicolo, i dati della centralina, i dati del file, le note tecniche, le opzioni selezionate, i dati di fatturazione e le informazioni di contatto inviati a TUNINGBOT sono accurati, completi, leciti e forniti volontariamente.

1.6. TUNINGBOT may amend this Agreement at any time. Updates take effect upon publication on the website. Changes apply to orders placed after publication. Continued use of the Services after publication constitutes acceptance of the updated terms.

1.7. Se l'Utente non è d'accordo con qualsiasi parte del presente Accordo, l'Utente non deve inviare file, effettuare ordini, completare il pagamento o utilizzare i Servizi.

↑ Back to top

2 Ordini, biglietti, consegne e elaborazione priororiitaria

2.1. TUNINGBOT Servizi fa non require user account registration. Orders and communications may be managed through website forms, payment records, email notifications, and the official Ticket system.

2.2. When the User submits an order or service request through the website form, a support Ticket is automatically created. The Ticket is the official and exclusive channel for service processing, communication, clarification, delivery, correction requests, evidence exchange, and support related to that request.

2.3. Before submitting an order, the User is responsible for reviewing the selected Service, selected options, price, uploaded file, technical notes, compatibility, and order details. The User confirms having independently verified before ordering that the requested Service is available, supported, and compatible with the file, ECU, vehicle, tool, software, or technical case submitted.

2.4. By submitting a file and completing payment, the User expressly requests immediate execution of the customized Service. Where any statutory withdrawal, cancellation, or cooling-off period may apply, the User gives prior express consent for performance to begin before the end of such period and acknowledges that, once the Service has been fully performed, the right of withdrawal may be lost or restricted to the maximum extent permitted by applicable law. Due to the customized, technical, and digital nature of the Service, execution cannot be reversed once started.

2.5. Each Service is individually executed based on the specific file and information provided by the User. The output is not a generic digital product and is not reusable for purposes, files, vehicles, ECUs, tools, software versions, or technical cases other than those for which it was requested.

2.6. The Service is considered fully performed when the Processed File is uploaded and made available within the related support Ticket. Delivery through the Ticket constitutes delivery of the customized Service output.

2.7. Le marche temporali di sistema, le registrazioni delle richieste del modulo, le registrazioni degli indirizzi IP, le opzioni di servizio selezionate, i riferimenti ai file caricati, le registrazioni delle caselle di controllo di accettazione, le registrazioni della versione dell'accordo, le registrazioni di conferma del pagamento, la cronologia dei ticket, le registrazioni delle notifiche via e-mail, i log di caricamento, i log di accesso, le registrazioni di download e altri record di tracciamento tecnico possono costituire una prova oggettiva dell'invio, dell'accettazione, dell'esecuzioneecu, della consegna, della ricezione e/o della disponibilità del File Elaborato.

2.8. The User is responsible for monitoring the Ticket and responding promptly to requests for additional information, clarification, files, screenshots, logs, or Objective Technical Evidence. Failure to respond may delay processing, prevent correction, or make resolution impossible.

2.9. Task Priority and Urgent Processing. Any Task Priority, Priority Service, Urgent Task, “almost real time”, or similar processing-speed option applies only during TUNINGBOT’s Published Working Hours, when the Service is operational and operators are available. Such options are not active when TUNINGBOT is closed.

2.10. Task Priority means priority handling within the available processing queue. It does not constitute an unconditional guaranteed delivery time and does not override closure notices, Published Working Hours, technical feasibility, payment verification, queue conditions, file complexity, missing information, or operational availability.

2.11. Orders submitted while TUNINGBOT is closed, including outside Published Working Hours, will be handled during the next available working period unless, exceptionally and without obligation, an operator is available earlier. Any exceptional processing outside working hours does not create a precedent, guarantee, representation, or future obligation for TUNINGBOT.

2.12. If a Task Priority option is selected while TUNINGBOT is closed, such priority applies when the Service becomes operational again and processing can begin. The fact that an order was submitted while TUNINGBOT was closed does not create any entitlement to refund, cancellation, or chargeback where the customized Service is later processed and delivered according to this Agreement.

2.13. Requests to speed up processing without selecting and paying for the applicable Task Priority option, where available, may not be considered. Any priority-related request remains subject to Published Working Hours, operational availability, technical feasibility, and queue conditions.

↑ Back to top

3 Responsabilità dell'utente, Uso lecito e Proprietà intellettuale

3.1. L'Utente è l'unico responsabile per tutti i contenuti inviati, caricati, trasmessi o elaborati attraverso i Servizi TUNINGBOT e deve garantire che tali contenuti siano conformi alle leggi applicabili e ai diritti di terzi, inclusi i diritti di proprietà intellettuale, riservatezza, protezione dei dati, authorizione e obblighi di uso lecito.

3.2. The User is solely responsible for ensuring that any requested Service, Processed File, implementation, installation, programming, flashing, testing, use, road use, off-road use, motorsport use, export use, repair use, diagnostic use, emissions-related use, or other practical use is lawful in the User’s jurisdiction and intended context.

3.3. Qualsiasi richiesta di assistenza relativa a sistemi di emissione, funzioni diagnostiche, funzioni relative all'immobilizzatore, funzioni relative alla sicurezzaecu, modifiche delle prestazioni, limitazioni di velocità, limitazioni di coppia, funzioni di prontezza o qualsiasi funzione regolamentata del veicolo viene accettata solo a condizione che l'Utente confermi uno scopo lecito e si assuma la piena responsabilità per la conformità a tutte le leggi e normative applicabili.

3.4. TUNINGBOT may refuse, suspend, or reject any request that appears unsupported, unsafe, unlawful, abusive, technically inconsistent, incomplete, misleading, or outside the platform’s operational scope.

3.5. Utilizzando i Servizi, l'Utente concede a TUNINGBOT una licenza non esclusiva e royalty-free per elaborare, archiviare, riprodurre, analizzare tecnicamente e modcare tecnicamente il contenuto inviato, come richiesto per fornire il Servizio, mantenere le operazioni, fornire supporto, conservare registri del servizio, risolvere controversie, migliorare la piattaforma e conformarsi ai requisiti legali o di elaborazione dei pagamenti.

3.6. L'Utente non deve:

• Violare le leggi vigenti o i diritti di terzi;
• Submit files or information that the User is not authorized to use or process;
• Impersonare qualsiasi persona o entità o travisare l'authority;
• Tentare di eludere bypass restrizioni, sistemi di licenza, misure di sicureecutà, requisiti legali o controlli di accesso, o assistere altri nel farlo;
• Usare i Servizi per scopi illeciti, abusivi, fraudolenti, dannosi, insicuri o non etici;
• Inviare informazioni false, fuorvianti, incomplete o tecnicamente inaccurate al fine di ottenere un servizio, una correzione, un credito, un rimborso, uno storno di addebito o un vantaggio in una disputa.

3.7. All materials available through TUNINGBOT Services — including software, databases, workflows, processes, technical know-how, text, graphics, layouts, service descriptions, and other content — are protected by intellectual property laws. All rights not expressly granted remain the property of TUNINGBOT or the respective rights holders.

3.8. TUNINGBOT può applicare limiti tecnici o operativi ragionevoli, inclusi dimensioni del file, tipo di file, durata di archiviazione, capacità di elaborazione, frequenza di utilizzo, volume dei ticket, controlli di sicecurità e restrizioni di accesso automatizzate, per proteggere l'inteegrrità del servizio, le prestazioni della piattaforma, la sicecurità e la continuità operativa.

↑ Back to top

4 Dichiarazione di non responsabilità tecnica e limitazione di responsabilità

4.1. TUNINGBOT provides exclusively a custom technical data processing Service. Implementation, installation, flashing, programming, testing, use, road use, off-road use, motorsport use, emissions compliance, diagnostics, and practical application of the Processed File remain under the sole responsibility of the User.

4.2. Final results may depend on hardware conditions, software versions, tool compatibility, reading/writing methods, prior modifications, file history, ECU condition, vehicle condition, mechanical condition, electrical condition, equipment configuration, updates, local laws, regulatory requirements, third-party changes, or other factors beyond TUNINGBOT’s control.

4.3. Nessun risultato commerciale, di prestazioni, guidabilità, meccanico, normativo, emissioni, diagnostico, di compatibilità, legale o di conformità è garantito a meno che non sia espressamente dichiarato per iscritto da TUNINGBOT per quel Servizio specifico.

4.4. Any service-related issue must be reported via the support Ticket associated with the order and must include Objective Technical Evidence where reasonably available. Unsupported or generic statements are not sufficient to establish a technical defect.

4.5. The User acknowledges that technical data processing may require cooperation, clarification, additional files, logs, diagnostic information, programming information, tool information, or correction attempts. The User must allow TUNINGBOT reasonable time to review and address any objectively documented issue through the Ticket system.

4.6. TUNINGBOT does not guarantee uninterrupted access to the website, forms, tickets, email notifications, payment systems, or processing tools. Temporary unavailability, maintenance, technical failures, security controls, third-party outages, or force majeure events do not create liability except where mandatory applicable law provides otherwise.

4.7. To the maximum extent permitted by applicable law, TUNINGBOT’s total liability for a specific Service shall not exceed the amount actually paid for that specific Service. TUNINGBOT shall not be liable for indirect, incidental, consequential, punitive, loss-of-profit, loss-of-business, downtime, third-party cost, vehicle recovery, workshop, diagnostic, legal, regulatory, mechanical, electrical, or consequential technical costs unless liability cannot be excluded under mandatory applicable law.

4.8. The User acknowledges that modifying a vehicle’s ECU, TCU, or related control-unit calibration may void, reduce, or otherwise affect the manufacturer’s or dealer’s warranty, type approval, or roadworthiness status, and that TUNINGBOT makes no representation regarding the continued validity of any such warranty or approval. The User is responsible for verifying these implications before requesting or implementing a Service.

4.9. The User assumes all risk arising from the implementation, installation, flashing, programming, testing, and use of any Processed File, including the risk of damage to the vehicle, engine, transmission, drivetrain, electronics, or other components. To the maximum extent permitted by applicable law, TUNINGBOT shall not be liable for any such damage, and the User is responsible for ensuring that installation and use are carried out competently and under appropriate conditions.

↑ Back to top

5 Correzioni, Crediti, Esclusioni di Rimborso e Controversie

5.1. All Services provided by TUNINGBOT constitute customized professional technical work performed upon the User’s request and are not comparable to standard digital goods. Once processing has begun or the Processed File has been delivered via the support Ticket, the Service is considered executed and cannot be cancelled, returned, or refunded merely because the User no longer needs the file, changed their mind, ordered by mistake, selected the wrong service, submitted an incorrect file, failed to verify compatibility before ordering, or expected a different result not expressly guaranteed in writing, to the maximum extent permitted by applicable law.

5.2. In the event of an objectively verifiable technical issue directly attributable to TUNINGBOT and reported within thirty (30) days of payment, TUNINGBOT retains the priority right to analyze and correct the file. Generic statements such as “not working”, “unreadable”, “not needed”, “late”, “not as expected”, “not useful anymore”, or similar unsupported claims are not sufficient unless accompanied by Objective Technical Evidence, such as fault codes, diagnostic reports, software error messages, programming logs, checksum reports, tool logs, screenshots, or other verifiable technical information.

5.3. The User agrees to reasonably cooperate by providing the technical information required to verify and address the issue. Failure to provide requested evidence, failure to cooperate, use of third-party modified files, further writing attempts, or changes made after delivery may prevent verification and correction.

5.4. Correction requests are limited to the same file, same order, same technical scope, and same original request. New requests, changed files, different vehicles, different ECUs, different software versions, different tools, additional services, or different technical objectives may require a new order.

5.5. Se un difetto tecnico direttamente ascrivibile a TUNINGBOT è stato oggettivamente confermato attraverso il sistema di Ticket e non può essere ragionevolmente corretto dopo un ulteriore tentativo di elaborazione, TUNINGBOT potrà emettere un Credito Piattaforma di valore pari alla risoluzione contrattuale, ove legalmente consentito.

5.6. Platform Credits are non-transferable, non-withdrawable, not convertible into cash, and may be used exclusively for future Services on the platform. Platform Credit does not constitute a monetary refund.

5.7. Nessun credito o rimborso è fornito nei seguenti casi, inclusi ma non limitati a:

• Invio file non corretto;
• Informazioni incomplete, obsolete, inaccurate, non supportate o fuorvianti fornite dall'Utente;
• Mancata verifica della copertura del servizio, dell'uso legale o della compatibilità prima dell'ordine;
• Cambio idea o dichiarazione che il file non è più necessario dopo l'esecuecuzione o la consegna;
• Invio di ECU errata, veicolo errato, versione software errata, lettura strumento errata o caso tecnico errato;
• Modifiche di terze parti mod, tentativi di scrittura, modifiche software, operazioni sugli strumenti o modifiche ai file dopo la consegna;
• External technical, mechanical, electrical, diagnostic, regulatory, legal, or equipment conditions beyond TUNINGBOT’s control;
• Insoddisfazione soggettiva senza un difetto tecnico oggettivamente documentato direttamente attribuibile a TUNINGBOT;
• Mancata collaborazione a richieste ragionevoli di verifica o correzione tecnica;
• Ordini inviati mentre TUNINGBOT è chiuso in cui il Servizio viene successivamente elaborato e consegnato in conformità al presente Contratto;
• Contestazione di pagamento, storno di addebito, rimborso o reclamo esterno avviato prima di concedere a TUNINGBOT il tempo ragionevole per esaminare il problema tramite il sistema di Ticket.

5.8. L'utente accetta di utilizzare il sistema di Ticket ufficiale per segnalare qualsiasi problema e di concedere a TUNINGBOT un tempo ragionevole per la revisione e la risposta prima di avviare qualsiasi disputa di pagamento esterna, chargeback, storno, reclamo o richiesta, salvo ove la legge imperativa applicabile non consenta tale requisito.

5.9. L'avvio di una contestazione di pagamento senza un tentativo di risoluzione interna preventivo, la rappresentazione errata della tempistica dell'ordine, l'omissione del fatto che il file elaborato è stato consegnato, il falso reclamo di mancata consegna o la presentazione di reclami tecnici materialmente falsi o non supportati possono costituire inadempimento contrattuale e comportare la sospensione dell'accesso al servizio e il recupero dei costi amministrativi, ove legalmente consentito.

5.10. Se un elaboratore di pagamenti, un emittente di carte, una banca o un fornitore di risoluzione delle controversie richiede una prova di prestazione o di consegna, TUNINGBOT può presentare registri degli ordini, cronologia dei ticket, timestamp, riferimenti ai file caricati, registri di consegna dei file elaborati, registri di posta elettronica, registri IP, registri di accettazione, registri di accesso, registri di download e qualsiasi altra prova tecnica o transazionale pertinente.

↑ Back to top

6 Disposizioni Finali

6.1. Agreement Version and Acceptance Record. The version of this Agreement in effect at the time of order placement governs that specific transaction. TUNINGBOT may record the timestamp, Agreement version date, form submission data, selected options, IP address, checkbox acceptance, uploaded file references, payment confirmation, and Ticket details at the time of acceptance as proof of the contractual terms agreed upon by the User.

6.2. Data Processing. Personal and technical data submitted through the platform are processed in accordance with TUNINGBOT’s Privacy Policy, available on the website. By using the Services, the User acknowledges that personal and technical data are processed as described in the Privacy Policy. (See: Informativa sulla privacy)

6.3. Storage and Availability. TUNINGBOT may retain or delete submitted files, Processed Files, Tickets, and technical records according to operational needs, security requirements, legal obligations, payment-dispute requirements, and the Privacy Policy. The User is responsible for saving and backing up delivered files after delivery.

6.4. Language. This Agreement is provided in English. Any translation, summary, website note, ticket explanation, or informal communication in another language is provided for convenience only. In case of conflict, the English version of this Agreement controls to the maximum extent permitted by applicable law.

6.5. Entire Agreement. Il presente Accordo, unitamente al modulo d'ordine, alla conferma del checkout, al disclaimer accettato, al riferimento alla Informativa sulla privacy, alla cronologia dei ticket e a qualsiasi istruzione scritta specifica del servizio accettata da TUNINGBOT, costituisce l'accordo tra le parti in merito al Servizio specifico e sostituisce le comunicazioni precedenti o incoerenti relative allo stesso Servizio.

6.6. Severability. Se una qualsiasi disposizione venisse ritenuta invalida, illegale o inapplicabile in qualsiasi giurisdizione, tale disposizione si applicherà nella misura massima consentita dalla legge e non influirà sulla validità o sull'applicabilità delle restanti disposizioni.

6.7. No Waiver. Il mancato rispetto da parte di TUNINGBOT di qualsiasi disposizione non costituisce una rinuncia al futuro rispetto di tale disposizione o di qualsiasi altra disposizione.

6.8. Governing Law and Jurisdiction. To the maximum extent permitted by applicable law, this Agreement is governed by the law of TUNINGBOT’s legal establishment as identified in official transaction records, invoices, or legally required notices, without prejudice to any mandatory consumer protection rules that cannot lawfully be waived. For Business Users, disputes shall be submitted to the competent court determined by TUNINGBOT’s legal establishment, unless mandatory applicable law requires otherwise. Consumer Users retain any mandatory jurisdiction rights granted by applicable consumer protection law.

6.9. Mandatory Rights. Nothing in this Agreement limits or excludes rights, remedies, warranties, liabilities, or protections that cannot be limited or excluded under mandatory applicable law. Where a provision is restricted by mandatory law, it shall apply to the maximum extent legally permitted.

↑ Back to top