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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1670 Code défaut de diagnostic (6 interprétations)

6 interprétations spécifiques au constructeur chez 6 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2

Ford

1 interprétation
P1670
Electronic Feedback Signal Not Detected Ford · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module did not receive the expected Electronic Feedback signal. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

Causes possibles

  • Wiring open circuit/short circuit to ground
  • injector control module relay
  • injector control module
  • ECM

Hyundai

1 interprétation
P1670
Invalid Injector IQA/C2I Hyundai · fuel Fiabilité de la donnée 62%

The control module registered the fault condition described as "Invalid Injector IQA/C2I". This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.

Causes possibles

  • Wiring
  • ignition control module (ICM)

Land Rover

1 interprétation
P1670
Engine control module (ECM) cooling fan - circuit low Land Rover · thermal_management Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the signal in the Engine control module (ECM) cooling fan circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.

Causes possibles

  • Wiring short circuit to ground
  • cooling fan motor

PSA

1 interprétation
P1670
CAN communication : Incoherent torque values requested by the ESP PSA · network Fiabilité de la donnée 72%

The control module detected the fault condition "Incoherent torque values requested by the ESP" for the CAN communication. Documented for the Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

S'applique à Peugeot Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi)

VAG

1 interprétation
P1670
Valve for Pump - Jet: Cylinder 5 (N244): Electrical Malfunction VAG · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected an electrical fault in the Valve for Pump - Jet: Cylinder 5 (N244) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 18078. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).

Symptômes

Irregular rpm

Causes possibles

  • Wiring and/or connections to/from the Valve for Pump Jet
  • Valve for Pump Jet

Vérifications recommandées

Check wiring and Check / Clean all connections

S'applique à Volkswagen

Volvo

1 interprétation
P1670
Immobilizer control module - communication error/tampering/code error Volvo · immobilizer Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a communication fault involving Immobilizer control module on the vehicle network. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.

Causes possibles

  • Wiring
  • immobilizer control module/multifunction control module
  • ECM

Codes liés et voisins

Comment lire P1670

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

670

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1670

Que signifie P1670 ?

Code défaut de diagnostic (6 interprétations). The control module did not receive the expected Electronic Feedback signal. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

P1670 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1670 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Ford, Hyundai, Land Rover, PSA, VAG, Volvo. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1670 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

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