Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
6 interpretações específicas do fabricante em 6 fabricantes na base de dados DTC TuningBot.
FordThe control module did not receive the expected Electronic Feedback signal. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
HyundaiThe control module registered the fault condition described as "Invalid Injector IQA/C2I". This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
Land RoverThe control module detected that the signal in the Engine control module (ECM) cooling fan circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
PSAThe control module detected the fault condition "Incoherent torque values requested by the ESP" for the CAN communication. Documented for the Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
VAGThe control module detected an electrical fault in the Valve for Pump - Jet: Cylinder 5 (N244) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 18078. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Irregular rpm
Check wiring and Check / Clean all connections
VolvoThe control module detected a communication fault involving Immobilizer control module on the vehicle network. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Código de avaria de diagnóstico (6 interpretações). The control module did not receive the expected Electronic Feedback signal. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
P1670 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Ford, Hyundai, Land Rover, PSA, VAG, Volvo. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
Entenda o sistema por trás deste código: Imobilizador e emparelhamento da ECU
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