Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15
7 interpretaciones específicas del fabricante en 7 fabricantes, en la base de datos DTC de TuningBot.
HondaThe control module detected improper operation of the Motor power inverter module - output circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Land RoverThe control module detected an interruption (open circuit) in the Evaporative emission (EVAP) canister purge valve circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
LexusThe control module detected improper operation of the Secondary air injection (AIR) switching valve, bank 1 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
SubaruThe control module detected that the Fuel tank pressure control system voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
ToyotaThe control module detected improper operation of the Secondary Air Injection Vacuum Switching Valve circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.
VAGThe control module detected an interruption (open circuit) in the Exhaust gas recirculation (EGR) valve circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
VolvoThe control module detected a leak in the Evaporative emission system during the system leak monitor. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Código de avería diagnóstico (7 interpretaciones). The control module detected improper operation of the Motor power inverter module - output circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
P1440 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: Honda, Land Rover, Lexus, Subaru, Toyota, VAG, Volvo. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.
Entender el sistema detrás de este código: Sistema EVAP
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