The control module registered the fault condition described as "Cruise control signal - interface fault". This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
Posibles causas
Multifunction steering wheel module
Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15
5 interpretaciones específicas del fabricante en 4 fabricantes, en la base de datos DTC de TuningBot.
The control module registered the fault condition described as "Cruise control signal - interface fault". This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
Multifunction steering wheel module
The control module detected a condition consistent with a leak affecting the Fuel tank system/. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
The control module detected a condition consistent with a leak affecting the Evaporative emission (EVAP). This is the manufacturer-specific definition used by Suzuki.
The control module detected a condition consistent with a leak affecting the Secondary air injection (AIR) system, Bank 1. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected a condition consistent with a leak affecting the Secondary Air Injection System; Bank 1. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17832. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Malfunction Indicator Light (MIL) active
Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Código de avería diagnóstico (5 interpretaciones). The control module registered the fault condition described as "Cruise control signal - interface fault". This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1424 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: BMW, Lexus, Suzuki, VAG. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.
Entender el sistema detrás de este código: Sistema EVAP