The control module detected a short circuit to ground in the Secondary air injection (AIR) valve/solenoid circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Posibles causas
- Wiring short to ground
- AIR valve/ solenoid
Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.14
Interpretación específica del fabricante para VAG. Todas las interpretaciones de P1421
The control module detected a short circuit to ground in the Secondary air injection (AIR) valve/solenoid circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected a short circuit to ground in the Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17829. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Código de avería diagnóstico (2 interpretaciones). The control module detected a short circuit to ground in the Secondary air injection (AIR) valve/solenoid circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
P1421 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: VAG. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta y, si la ECU lo requiere, corrige también el checksum. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.
Entender el sistema detrás de este código: Sistema de aire secundario