The control module did not receive the expected response for Engine off timer within the allowed time. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
Posibles causas
CAN bus communication error
Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15
3 interpretaciones específicas del fabricante en 3 fabricantes, en la base de datos DTC de TuningBot.
The control module did not receive the expected response for Engine off timer within the allowed time. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
CAN bus communication error
The control module detected a fault associated with the 2nd Air Injection Valve circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
The control module detected improper operation of the Split Air 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Código de avería diagnóstico (3 interpretaciones). The control module did not receive the expected response for Engine off timer within the allowed time. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1419 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: BMW, Hyundai, Mazda. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.
Entender el sistema detrás de este código: Estrategia de diagnóstico y lógica DTC