The control module detected a fault associated with the Exhaust Gas Ignition Temperature Sensor circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
База данных DTC TuningBot · v4.37.15
P1422 Диагностический код неисправности (7 интерпретаций)
7 интерпретаций производителей у 6 производителей в базе DTC TuningBot.
Ford
1 интерпретация
Lexus
1 интерпретацияThe control module detected a leak in the Fuel tank system/small during the system leak monitor. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
Возможные причины
- Fuel tank system
- fuel pump control module
Mitsubishi
1 интерпретацияThe control module detected a fault associated with the Temperature Sensor Has Failed circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Mitsubishi.
Suzuki
1 интерпретацияThe control module detected a condition consistent with a leak affecting the Evaporative emission (EVAP) canister purge system. This is the manufacturer-specific definition used by Suzuki.
Возможные причины
- Wiring
- EVAP canister purge valve
- vacuum switch
- ECM
Toyota
1 интерпретацияThe control module detected a condition consistent with a leak affecting the Fuel Tank Small. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.
VAG
2 интерпретацийThe control module detected a short circuit to battery voltage in the Secondary air injection (AIR) valve/solenoid circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Возможные причины
- Wiring short to positive
- AIR valve/ solenoid
The control module detected a short circuit to battery voltage in the Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17830. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Возможные причины
- Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112) faulty
- Secondary Air Pump Relay (J299) faulty
Рекомендуемые проверки
- Check Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112)
- Check Secondary Air Pump Relay (J299)
Связанные и соседние коды
Как читать P1422
Силовой агрегат: двигатель, коробка и трансмиссия.
Диапазон, заданный производителем: значение может отличаться у разных марок.
Конкретный индекс неисправности внутри подсистемы.
Частые вопросы о P1422
Что означает P1422?
Диагностический код неисправности (7 интерпретаций). The control module detected a fault associated with the Exhaust Gas Ignition Temperature Sensor circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
P1422 — общий код или специфичный для производителя?
P1422 — код конкретного производителя. В этой базе он описан для: Ford, Lexus, Mitsubishi, Suzuki, Toyota, VAG. Тот же номер у других марок может означать другое.
Может ли TuningBot удалить P1422 на уровне файла?
Если логика неисправности заложена в калибровке ЭБУ — да: наша услуга DTC Removal отключает конкретную запись ошибки. Коррекция checksum не входит в услугу: это отдельная опциональная услуга. Не уверены, подходит ли ваш случай? Запросите бесплатную оценку, и наши инженеры проверят ваш файл.
Другие услуги по файлу
Разобраться в системе за этим кодом: Система EVAP
