The control module detected a fault associated with the Exhaust Gas Ignition Temperature Sensor circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Database DTC TuningBot · v4.37.14
P1422 Codice di errore diagnostico (7 interpretazioni)
7 interpretazioni specifiche del costruttore su 6 costruttori nel database DTC TuningBot.
Ford
1 interpretazione
Lexus
1 interpretazioneThe control module detected a leak in the Fuel tank system/small during the system leak monitor. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
Possibili cause
- Fuel tank system
- fuel pump control module
Mitsubishi
1 interpretazioneThe control module detected a fault associated with the Temperature Sensor Has Failed circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Mitsubishi.
Suzuki
1 interpretazioneThe control module detected a condition consistent with a leak affecting the Evaporative emission (EVAP) canister purge system. This is the manufacturer-specific definition used by Suzuki.
Possibili cause
- Wiring
- EVAP canister purge valve
- vacuum switch
- ECM
Toyota
1 interpretazioneThe control module detected a condition consistent with a leak affecting the Fuel Tank Small. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.
VAG
2 interpretazioniThe control module detected a short circuit to battery voltage in the Secondary air injection (AIR) valve/solenoid circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Possibili cause
- Wiring short to positive
- AIR valve/ solenoid
The control module detected a short circuit to battery voltage in the Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17830. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Possibili cause
- Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112) faulty
- Secondary Air Pump Relay (J299) faulty
Controlli consigliati
- Check Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112)
- Check Secondary Air Pump Relay (J299)
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Domande frequenti su P1422
Cosa significa P1422?
Codice di errore diagnostico (7 interpretazioni). The control module detected a fault associated with the Exhaust Gas Ignition Temperature Sensor circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
P1422 è generico o specifico del costruttore?
P1422 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: Ford, Lexus, Mitsubishi, Suzuki, Toyota, VAG. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
TuningBot può rimuovere P1422 a livello di file?
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore e, se la ECU lo richiede, ricalcola anche il checksum. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
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