Файл-сервис EGR Off (также удаление AGR): профессиональные калибровки ЭБУ, отключающие стратегию рециркуляции отработавших газов и связанную диагностику, чтобы управляемость оставалась стабильной без вмешательства EGR — только там, где это законно (автоспорт или бездорожье).
Услуга по удалению EGR (Service EGR Off)
Отключая в ЭБУ управление клапаном EGR и контроль потока, услуга EGR Removal исключает DTC по потоку, лампу MIL и аварийный режим на двигателях, где клапан EGR заглушён, удалён или склонен к закоксовыванию. Все защиты двигателя и диагностика, не связанные с EGR, остаются активными.
Общее описание принципа рециркуляции отработавших газов — в статье о рециркуляции отработавших газов.
Проверьте ниже покрытие для вашего ЭБУ — бесплатно, сразу, без регистрации. Поиск по марке, модели ЭБУ или инструкции:
ЭБУ, поддерживаемые услугой EGR.
EGR — Поддерживаемые ЭБУ
| ЭБУ | Инструкции |
|---|---|
| AEBI SCHMIDT | |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| AGRALE | |
| BOSCH EDC7UC31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CUMMINS CM2150E | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| AGRIFAC | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| ALEXANDER DENNIS | |
| CUMMINS CM2150E | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| ALFA ROMEO | |
| BOSCH EDC15C5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15C7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C8 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C69 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8DFHW00P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW10C | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW1FL | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ9DFHW000 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJD6F3HW04P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MM10JAHW232 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| AMAZONE | |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| ANTONIO CARRARO | |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| ARBOS | |
| BOSCH EDC17C87 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| ASHOK LEYLAND | |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CC878 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| ASTON MARTIN | |
| VISTEON EECVI | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| ASTRA | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| ATLAS COPCO | |
| BOSCH EDC17CV45 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PHOENIX L34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| AUDI | |
| BOSCH EDC15P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15V | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15VM | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16U1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16U31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16U34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C46 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C54 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_CP04 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP14 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP20 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP24 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_U01 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_U05 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C64 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C74 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CP74 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CP004 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CP014 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CS004 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CS104 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CP061 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS014 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.5.10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.5.20 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.1.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.1.63 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.1.65 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED7.5.11 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MED9.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED9.5.10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CA811 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS001 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS002 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS011 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS163 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM6.2V | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI IAW4MV | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI IAW4TV | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS PCR2.1 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS PPD | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SIMOS 3.2A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.3A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.4 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.4A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PA | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PB | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PC | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PCA | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PD | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PE | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PG | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BAW | |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BELARUS | |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BENTLEY | |
| BOSCH MD1_CP014 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.1.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BMC | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CUMMINS CM2150E | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BMW | |
| BOSCH EDC15C4 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15M | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C31 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16C35 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16CP35 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C06 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C50 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C56 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C76 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP02 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP09 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP45 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_CP49 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MD1CP002 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MD1CP032 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS001 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MD1CS015 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MD1CS115 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS MSD80 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS MSD81.2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOBCAT | |
| BOSCH EDC17C87 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOMAG | |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BRAVO | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BRILLIANCE | |
| CUMMINS CM2220C | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BUCHER | |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE CONNECTED |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CADILLAC | |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C9 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED RESET DTCS BEFORE APPLYING THE SOLUTION. |
| CAMC | |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CARUELLE-NICOLAS | |
| BOSCH EDC16UC40 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CASE | |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CE101 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS069 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CATERPILLAR | |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV45 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CAT A5M8 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| CAT ADEM4 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| CAT ADEM5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CC TRUCKS | |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CHALLENGER | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CHANA | |
| BOSCH MD1CS089 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| CHANGAN | |
| BOSCH EDC17_C81 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CHENGLONG | |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CHEVROLET | |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C59 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP18 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP47 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.9.9 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELCO E87 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELCO E98 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.7AP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS D42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMTEC 75 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| TRANSTRON | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CHRYSLER | |
| BOSCH EDC15C2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15C5 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC15C7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP31 | FULL READ REQUIRED ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16U31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP27 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| CITROEN | |
| BOSCH EDC15C2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15C3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15C7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C0 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16C34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C39 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16C7 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16CP39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C81 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP11 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP42 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C60 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CP52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS003 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MD1CS199 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME17.9.52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME17.9.53 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL SID807 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL SID807EVO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.4 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DELPHI DCM3.5 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DELPHI DCM6.2A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM6.2C | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM7.1A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM7.1B | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DDCR | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI IAW48P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCCONNECTED |
| MARELLI IAW6LP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8DFHW00P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8F3HW00B | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8F3HW10C | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8F3HW10P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8F3HW20P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ9DFHW000 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID201 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID208 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID801A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID802 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID803 | MPC AND FLS REQUIRED |
| SIEMENS SID803A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID804 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID805 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID806 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| VISTEON DCU102 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| CLAAS | |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C53 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PHOENIX L14 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PHOENIX L16 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PHOENIX L23 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PHOENIX L33 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CUMMINS | |
| CUMMINS CM2350A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CUPRA | |
| BOSCH MD1_CS004 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CS104 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS011 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS163 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DACIA | |
| BOSCH EDC17_C42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C84 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS006 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS016 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| CONTINENTAL EMS3140 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL EMS3141 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM1.2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.4 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DDCR | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS EMS3155 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID301 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID303 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID305 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID306 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID307 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID309 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID310 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DAEWOO | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS D42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DAF | |
| CUMMINS CM2350A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI ETC3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENNIS EAGLE | |
| TRW EMS2.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DEUTZ | |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV56 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS089 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DITCH WITCH | |
| CUMMINS CM2350A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DODGE | |
| BOSCH EDC16CP31 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16U31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DONGFENG | |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C81 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC7UC31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DONKEY FORKLIFTS | |
| BOSCH EDC17CV45 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DOOSAN | |
| BOSCH EDC17C87 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DOPPSTADT | |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DR | |
| BOSCH EDC16C39 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MD1CS089 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DS | |
| BOSCH EDC17_C10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C60 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS003 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| CONTINENTAL SID807 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL SID807EVO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.5 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DELPHI DCM6.2A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM7.1A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DURSO | |
| BOSCH EDC17_C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| EICHER | |
| BOSCH MD1CC898 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| EQUUS | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| ERKUNT | |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| ETALON | |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| EVO | |
| BOSCH MD1CS089 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| FARESIN | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| FARMTRAC | |
| BOSCH MD1CS018 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| FAW TRUCKS | |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| FENDT | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV56 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC7UC31 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| FERRARI | |
| BOSCH MED9.6.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| FIAT | |
| BOSCH EDC15C2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15C7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C34 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16C39 | FULL READ REQUIRED. |
| BOSCH EDC16C8 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16C9 | FULL READ REQUIRED. |
| BOSCH EDC17_C10 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C49 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C84 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C49 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C69 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CP52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS003 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS006 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS069 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS199 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.9.10 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DELPHI DCM3.5 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DELPHI DCM7.1B | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8DFHW00A | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8DFHW00P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8DFHW00T | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW00A | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW00B | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW00D | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW10C | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW10L | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW10P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW10W | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW1FL | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW1FP | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW20P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW2FP | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ9DFHW000 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ9DFHW001 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ9DFHW002 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ9DFHW00A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJD6F3HW03P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6F3HW03R | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6F3HW03T | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6F3HW04P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6F3HW04T | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6F3HW04V | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6JFHW01A | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6JFHW01B | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6JFHW01C | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6JFHW02A | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6JFHW02B | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6JFHW1BM | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6O3HW03A | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID803 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID803A | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| VISTEON DCU102 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| VISTEON DCU104 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| FODAY | |
| BOSCH EDC17_C53 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| FORD | |
| BOSCH EDC16C3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C10 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_CP05 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_CP42 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C10 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C70 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CP65 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CP006 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CP061 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CP062 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS005 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS025 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS027 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS089 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.0 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS017 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL SID212 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| CONTINENTAL SID212EVO | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| CONTINENTAL SID213 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| CONTINENTAL SID807EVO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.4 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DELPHI DCM3.5 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DELPHI DCM6.1 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DELPHI MPC555 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8DFHW00P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6F3HW04P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID202 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID204 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID206 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID208 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID209 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID211 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID802 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID803 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID803A | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID804 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID902 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| VISTEON DCU101 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| VISTEON DCU102 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| VISTEON DCU201 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| VISTEON DPU-442 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| VISTEON EECVI | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| FORD TRUCKS | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| FOTON | |
| BOSCH EDC17_C55 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C81 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS089 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| CUMMINS CM2220A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CUMMINS CM2220C | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| FUCHS | |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| GAZ | |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS018 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| GEHL | |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| GLEANER | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| GMC | |
| BOSCH EDC16C42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP18 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| GONOW | |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| GREAT WALL | |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C53 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.7AP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| GREGOIRE | |
| BOSCH EDC16UC40 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| HAKO | |
| BOSCH EDC16U31 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_CP20 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HAMM | |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HANGCHA | |
| BOSCH EDC17C81 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HANLAKE | |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HARDI | |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HATTAT | |
| BOSCH MD1CS069 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HAVAL | |
| DELPHI DCM3.7AP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HEFTON | |
| BOSCH EDC17C87 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HELI | |
| BOSCH EDC17C81 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HIDROMEK | |
| BOSCH EDC17CV45 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HIGER | |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HINO | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO SH7058 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HITACHI | |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HOLDEN | |
| BOSCH EDC15M | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELCO E98 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI MPC56X | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HONDA | |
| BOSCH EDC15C7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C31 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_CP06 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP16 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP50 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C58 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C72 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME17.9.56 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HOWO | |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HUANGHAI | |
| BOSCH MD1CC878 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS089 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HYDREMA | |
| CUMMINS CM2350A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HYUNDAI | |
| BOSCH EDC15C7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C08 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C53 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C57 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP14 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MD1CS012 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME17.9.21 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.7AP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM6.2AP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DDCR | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DENSO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| KEFICO CPEGD3.20.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIM2K-253 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HYUNDAI SEASALL | |
| BOSCH EDC16CP34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| IMPODAN | |
| BOSCH EDC17C87 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| INEOS | |
| BOSCH MD1CP032 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| INFINITI | |
| BOSCH EDC16CP42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.30 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.7A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.N5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID310 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| INTERNATIONAL | |
| BOSCH EDC17CV42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID904 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| ISUZU | |
| BOSCH DCU17HD01 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15M | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C63 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C81 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C83 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV41 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MD1CS089 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DELPHI 4J | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| TRANSTRON | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| ITALMIX | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| IVECO | |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C8 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C69 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17CP52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC7UC31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS069 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| JAC | |
| BOSCH EDC17_C53 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C81 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS089 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| JAGUAR | |
| BOSCH EDC17_CP11 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_CP42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CP55 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CP017 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MED17.0 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.8.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.8.31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.9.7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.9.9 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MEDC17.9 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI MPC555 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID201 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID204 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID803A | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| JCB | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CUMMINS CM2250 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM2.7AP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM7.24 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| JEEP | |
| BOSCH EDC15C2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15C5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C31 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16CP31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16U31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C79 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP27 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C69 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MOTOROLA NGC4 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| JMC | |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG CAN BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C55 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C63 | ACTUATOR PLUG CAN BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C81 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS089 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| JMC YUSHENG | |
| CONTINENTAL SID604 | ACTUATOR PLUG CAN BE DISCONNECTED |
| JOHN DEERE | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CUMMINS CM2350A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PHOENIX L14 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PHOENIX L16 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PHOENIX L18 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PHOENIX L21 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PHOENIX L22 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PHOENIX L23 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PHOENIX L32 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PHOENIX L33 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PHOENIX L34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PHOENIX L40 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| JOHNSTON SWEEPERS | |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| KAMAZ | |
| CUMMINS CM2350A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| KARSAN | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| KATO IMER | |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| KIA | |
| BOSCH EDC15C7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C08 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C53 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C57 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP14 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP62 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MD1CS012 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME17.9.21 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.2AP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.7AP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM6.2AP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DDCR | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| KEFICO CPEGD3.20.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIM2K-253 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| KING LONG | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CUMMINS CM2150E | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CUMMINS CM2350A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| KIOTI | |
| DELPHI DCM3.7AP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| KOBELCO | |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| KOMATSU | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CUMMINS CM2350A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| KRAMER | |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| KRONE | |
| BOSCH EDC7C32 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| KTM | |
| BOSCH MED9.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| KUBOTA | |
| DENSO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| LAMBORGHINI TRACTORS | |
| BOSCH EDC17C53 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| LANCIA | |
| BOSCH EDC15C2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C39 | FULL READ REQUIRED |
| BOSCH EDC16C8 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C9 | FULL READ REQUIRED |
| BOSCH EDC17_CP27 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C49 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C69 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8DFHW00T | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8DFHW00Y | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW00C | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW1FC | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW1FL | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ9DFHW000 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJD6F3HW03T | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6F3HW04T | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6JFHW01C | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID803A | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| LAND ROVER | |
| BOSCH EDC15C4 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP11 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CP55 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MD1CP007 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CP017 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.0 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.8.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.8.31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.9.7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.9.9 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MEDC17.9 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID201 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID202 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID203 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID204 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID206 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID208 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| VISTEON DCU102 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| VISTEON DCU106 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| LANDINI | |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC7UC31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CC878 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| LDV | |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C53 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C81 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| LEXUS | |
| DENSO GEN1D | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DENSO GEN1P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DENSO GEN2D | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DENSO GEN2P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DENSO GEN3D | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO GEN3P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO GEN4D | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO GEN4P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| LIEBHERR | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| LINCOLN | |
| BOSCH MG1CS017 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| LINDE | |
| BOSCH EDC17_CP20 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| LOGSET | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| LOVOL | |
| BOSCH EDC17C87 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV43 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| LS TRACTOR | |
| BOSCH MD1CS069 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| LUCAS G | |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MACK | |
| TRW ACM2.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED MUST BE PROCESSED ALONG WITH EMS2.3 |
| TRW EMS2.2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| TRW EMS2.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED MUST BE PROCESSED ALONG WITH ACM2.3 |
| TRW EMS2.4 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MAHINDRA | |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C55 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C63 | ACTUATOR PLUG CAN BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C81 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C53 | ACTUATOR PLUG CAN BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CC898 | ACTUATOR PLUG CAN BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS018 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS162 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM2.7AP | ACTUATOR PLUG CAN BE DISCONNECTED |
| MAN | |
| BOSCH EDC17CV42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC7C32 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CE100 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MS6.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM6.2V | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MANITOU | |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV45 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CC878 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MASERATI | |
| BOSCH EDC17_C79 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MASSEY FERGUSON | |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MAXUS | |
| BOSCH EDC17_C53 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C81 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CE108 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS089 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MAZDA | |
| BOSCH EDC16C31 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16C34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C7 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| CONTINENTAL SID807 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL SID807EVO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO (DIESEL MODELS ONLY!) | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID206 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID804 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MCCORMICK | |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CC878 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS069 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MDB | |
| DENSO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MENZI MUCK | |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MERCEDES | |
| BOSCH EDC15C0 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15C6 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15C7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C3 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16C31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C32 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP36 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C43 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C66 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CP01 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17CP10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CP46 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17CP57 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CP99 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CP001 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CP010 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS006 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME2.8 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME2.8.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CPC2.10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED MUST BE PROCESSED ALONG WITH ECU FILE |
| DELPHI CRD2.10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD2.15 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD2.16 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD2.20 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD2.30 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD2.35 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD2.36 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD2.61 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD2.62 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.1R | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.20 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.2R | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.30 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.40 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.50 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.58 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.59 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.60 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.7A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.E1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3.F1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3P.A0 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3P.B0 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3P.C0 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3P.D1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI CRD3P.G0 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.2 (CRD1/CRD.11) | PROCESSOR/MPC ELEMENT REQUIRED. ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID307 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID310 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| TEMIC CRV1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| TEMIC CRV2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MERCEDES TRUCK | |
| CONTINENTAL ACM2.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL ACM2.2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL MCM2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL MCM2.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MERLO | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CC878 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MG | |
| BOSCH EDC17C69 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MINI | |
| BOSCH EDC15C4 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16C31 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16C35 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C50 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS001 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MITSUBISHI | |
| BOSCH EDC15C3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16U31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CP15 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED PATCH HAS TO BE APPLIED TO FLS |
| BOSCH EDC17CP52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CC878 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS069 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL EMS3140 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL EMS3141 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL SID807 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL SID807EVO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MULTIDRIVE | |
| PHOENIX L16 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| NEW HOLLAND | |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC7UC31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS069 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| NISSAN | |
| BOSCH EDC15C3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP33 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C11 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C45 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C84 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CP51 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS006 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS016 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL EMS3140 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL EMS3141 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL SID321 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM1.2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HITACHI SH7253331N | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HITACHI SH7253332N | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID301 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID303 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID304 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID305 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID306 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID307 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID309 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID310 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| ZEXEL | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| NISSAN TRUCK | |
| CUMMINS CM2150E | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| OPEL | |
| BOSCH EDC15C3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15C7 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC15M | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C36 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED RESET DTCS. BEFORE APPLYING THE SOLUTION. |
| BOSCH EDC16C9 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED RESET DTCS. BEFORE APPLYING THE SOLUTION. |
| BOSCH EDC16CP33 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C11 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C18 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C19 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C42 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C59 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C84 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP47 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C60 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH M1.5.5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS003 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MD1CS199 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME1.5.5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.6.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.6.2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.6.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.6.4 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.6.6 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.6.9 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH PSG16 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL SID321 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELCO E83 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELCO E87 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELCO E98 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELCO MT35 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELCO MULTEC (Y17DT, Z16SE , Z16XE ) | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.7AP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM7.1A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM7.1B | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO 29F400 | 512 KB FILES |
| MARELLI MJ8F3HW1FP | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW2FP | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ9DFHW000 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJD6JOHW01D | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6O2HW03D | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6O2HW03F | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6O2HW03G | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6O2HW04D | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6O2HW04H | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6O3HW03A | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID309 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID310 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMTEC 81.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| OTOKAR | |
| CUMMINS CM2350A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PELLENC | |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PETERBILT | |
| DELPHI ETC3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PEUGEOT | |
| BOSCH EDC15C2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15C3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15C7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C0 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16C34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C39 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16C7 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16CP39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C81 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP11 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP42 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C60 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CP52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS003 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MD1CS199 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME17.9.52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME17.9.53 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL SID807 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL SID807EVO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.4 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DELPHI DCM3.5 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DELPHI DCM6.2A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM6.2C | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM7.1A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM7.1B | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DDCR | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI IAW48P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCCONNECTED |
| MARELLI IAW6LP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8DFHW00P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8F3HW00B | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8F3HW10C | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8F3HW10P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8F3HW20P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ9DFHW000 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID201 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID208 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID801A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID802 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID803 | MPC AND FLS REQUIRED |
| SIEMENS SID803A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID804 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID805 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID806 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| VISTEON DCU102 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| PIAGGIO | |
| BOSCH EDC17_C08 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PORSCHE | |
| BOSCH EDC17_CP14 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_CP44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CP014 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS002 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| PROSILVA | |
| BOSCH EDC16UC40 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| QUICKSILVER | |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| RAM TRUCKS | |
| BOSCH EDC17_C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C79 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C69 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CUMMINS CM21XX | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CUMMINS CM2300 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8F3HW20P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| RASCO | |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| RAVO | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| REFORM | |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| RENAULT | |
| BOSCH EDC15C3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15VM | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C36 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP33 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C11 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C42 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C45 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C84 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP19 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP58 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS006 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS016 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| CONTINENTAL EMS3140 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL EMS3141 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL SID321 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM1.2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.4 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DDCR (WITH 1.5 DCI ONLY) | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| HITACHI BEM542 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS EMS3150 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID301 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID303 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID304 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID305 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID306 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID307 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID309 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID310 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| RENAULT TRUCKS | |
| TRW ACM2.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED MUST BE PROCESSED ALONG WITH EMS2.3 |
| TRW EMS2.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED MUST BE PROCESSED ALONG WITH ACM2.3 |
| TRW EMS2.4 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| ROTTNE | |
| PHOENIX L34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SAAB | |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C9 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C19 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP21 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH PSG16 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SAIC | |
| BOSCH EDC17_C53 | ACTUATOR PLUG MUST BE CONNECTED |
| SAME | |
| BOSCH EDC17C53 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV56 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SAMPO ROSENLEW | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SAMSUNG | |
| BOSCH EDC16CP33 | ACTUATOR PLUG MUST BE CONNECTED |
| SANY | |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SCANIA | |
| MOTOROLA EMS S6 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MOTOROLA EMS S7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MOTOROLA EMS S8 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SCHAFFER | |
| BOSCH EDC16UC40 | ACTUATOR PLUG MUST BE CONNECTED |
| BOSCH EDC17CV45 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SEAT | |
| BOSCH EDC15P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15V | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15VM | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16U1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16U31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16U34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C46 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C54 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_CP04 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP14 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP20 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_U01 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_U05 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C64 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C74 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CP74 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CP004 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CP014 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CS004 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS014 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.5.10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.5.20 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED7.5.11 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MED9.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED9.5.10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CA811 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS001 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS002 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS011 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS163 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM6.2V | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI IAW4MV | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI IAW4TV | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS PCR2.1 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS PPD | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SIMOS 3.2A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.3A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.4 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.4A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PA | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PB | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PC | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PCA | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PD | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PE | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PG | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SENNEBOGEN | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CUMMINS CM2350A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SHACMAN | |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SKODA | |
| BOSCH EDC15P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15V | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15VM | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16U1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16U31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16U34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C46 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C54 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_CP04 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP14 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP20 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_U01 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_U05 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C64 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C74 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CP74 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CP004 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CP014 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CS004 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CS104 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS014 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.5.10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.5.20 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED7.5.11 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MED9.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED9.5.10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CA811 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS001 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS002 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS011 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS163 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM6.2V | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI IAW4MV | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI IAW4TV | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS PCR2.1 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS PPD | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SIMOS 3.2A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.3A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.4 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.4A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PA | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PB | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PC | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PCA | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PD | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PE | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PG | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SMART | |
| BOSCH EDC15CG | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C32 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SOLIS | |
| BOSCH MD1CS018 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SOLMEC | |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SOR | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SSANGYONG | |
| DELPHI DCM3.2AP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.7AP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM6.2AP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| STEYR | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| STILL | |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| STORTI | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SUBARU | |
| DENSO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SUZUKI | |
| BOSCH EDC15C2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C36 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C39 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C49 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C69 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C72 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME17.9.5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME17.9.64 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM1.2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DDCR | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8DFHW00P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8DSHW01S | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8DSHW02S | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8F3HW00B | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8F3HW1FP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ9DFHW000 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJD6JOHW01D | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJD6OWHW04L | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MITSUBISHI E6T900 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID801A | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TAC | |
| MARELLI MJ8F3HW00B | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| TAKEUCHI | |
| BOSCH EDC17CV45 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| TATA | |
| BOSCH EDC17C69 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MD1CS018 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.2AP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.7AP | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMSA | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| TEREX | |
| BOSCH EDC17C52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| TIGERCAT | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| TOYOTA | |
| BOSCH EDC15C9 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C73 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP07 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C47 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C60 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS003 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MD1CS199 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME17.9.52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.5 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DELPHI DCM6.2A | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DELPHI DCM7.1A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO GEN1D | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DENSO GEN1P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DENSO GEN2D | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DENSO GEN2P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| DENSO GEN3D | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO GEN3P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO GEN4D | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO GEN4P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID805 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| TROLLER | |
| SIEMENS SID208 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| UD TRUCKS | |
| TRW EMS2.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| TRW EMS2.4 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| UNION | |
| BOSCH EDC16UC40 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| VALTRA | |
| BOSCH EDC17CV41 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| VAUXHALL | |
| BOSCH EDC17_C84 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS003 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS199 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELCO E98 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.7 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW1FP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJ8F3HW2FP | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI MJD6O2HW04H | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| VOLKSWAGEN TRUCKS | |
| BOSCH EDC7C32 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CE100 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| CUMMINS CM2220C | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| VOLVO | |
| BOSCH EDC15C11 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15C2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15C3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16C31 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16C34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP22 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP48 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP68 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS080 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MSA15 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL SID807 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| CONTINENTAL SID807EVO | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DENSO VED | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SID803 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SID803A | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| VOLVO TRUCKS | |
| TRW ACM2.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED MUST BE PROCESSED ALONG WITH EMS2.3 |
| TRW EMS2.2 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| TRW EMS2.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED MUST BE PROCESSED ALONG WITH ACM2.3 |
| TRW EMS2.4 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| VW | |
| BOSCH EDC15P | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15V | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC15VM | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16CP34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16U1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16U31 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC16U34 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C46 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_C54 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_CP04 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP14 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP20 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP24 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_CP54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17_U01 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_U05 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17C64 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17C74 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CP74 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CP004 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CP014 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CS004 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1_CS104 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CP061 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS014 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.5.10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH ME7.5.20 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.1.63 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED17.1.65 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED7.5.11 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MED9.1 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MED9.5.10 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CA811 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS001 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS002 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS011 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MG1CS163 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM3.7 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| DELPHI DCM6.2V | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| MARELLI IAW4MV | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI IAW4TV | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS PCR2.1 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS PPD | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS SIMOS 3.2A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.3 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.3A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.4 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.4A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3.5 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PA | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PB | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PC | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PCA | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PD | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PE | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| SIEMENS SIMOS 3PG | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| WACKER NEUSON | |
| BOSCH EDC17C49 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH EDC17CV52 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| WEICHAI | |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| WEIDEMANN | |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CC878 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| WIRTGEN | |
| CUMMINS CM2350A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| XCMG | |
| BOSCH EDC17CV44 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| XINCHAI | |
| BOSCH EDC17C81 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| YANMAR | |
| BOSCH EDC16C1 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17CV54 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| BOSCH MD1CS018 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| YUTONG | |
| CUMMINS CM2350A | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
| ZETOR | |
| BOSCH EDC17CV56 | ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED |
Нашли свой ЭБУ выше? Заказать файл
Готовый файл готов? Загрузите его и запросите калибровку EGR Off (удаление AGR).

Системы EGR возвращают во впуск дозированную часть отработавших газов для снижения образования NOx. На практике же они часто заносят во впускной тракт сажу и масляные пары, постепенно покрывая коллектор, вихревые заслонки и клапаны и увеличивая насосные потери. Когда клапан EGR неисправен (заклинил открытым или закрытым), впуск сильно закоксован или появляются проблемы с ездой и частые DTC, грамотно разработанная калибровка EGR Off восстанавливает чистый поток воздуха и стабильную работу для бездорожья или автоспорта, либо там, где это разрешено местным законодательством.
Впервые сталкиваетесь с EGR? Прочитайте наше профессиональное руководство EGR Delete: как работает система, типичные неисправности, диагностика и обязательные правила установки заглушки. Общие сведения — также в статье о рециркуляции отработавших газов (EGR).
Калибровка — это только программная половина работы: клапан EGR всегда нужно механически заглушить на автомобиле, так как отсоединить разъём недостаточно. Калибровки TuningBot сохраняют согласованность модели крутящего момента, целевой лямбды и контроля температуры выхлопа, пока логика EGR отключается проверяемым образом.
Что включает в себя услуга по удалению EGR
Наши инженеры отключают логику EGR и связанную бортовую диагностику (DTC, проверки достоверности и readiness, где применимо) непосредственно в калибровке ЭБУ. Процедуры проверены на стенде и на диностенде, чтобы сохранить заводскую управляемость, корректное топливо и управление температурой. Для отдельных семейств ЭБУ при необходимости даём примечания по вакуумным соленоидам, датчикам положения или обходу охладителя.
Преимущества профессионального удаления EGR
С этой стратегией EGR Off двигатель дышит более чистым воздухом, отложения во впуске образуются медленнее, а стабильность горения на холостом ходу и частичных нагрузках повышается. На многих платформах также ровнее отклик на педаль и меньше сажи во впуске и интеркулере. Всегда проверяйте местные нормы: удаление EGR / AGR может быть ограничено или запрещено для дорог общего пользования.
Как разрабатывается калибровка отключения EGR
Правильная стратегия EGR Off отключает мониторы запроса, обратной связи и достоверности EGR, сохраняя модель момента, оценку массы воздуха и пороги экологической безопасности, не связанные с EGR. Калибровки TuningBot корректируют все связанные переключатели и обработку контрольной суммы, чтобы ЭБУ не управлял EGR и не выставлял специфичные для EGR DTC, а остальная диагностика оставалась нетронутой.
Типичные симптомы до услуги
- Нестабильность холостого хода, колебания и засорение впускного тракта из-за сажи.
- Частые DTC расхода или положения EGR и события limp-mode.
- Масляный туман и отложения покрывают коллектор, вихревые заслонки и интеркулер.
Ожидаемое поведение после услуги
- Стабильная работа при отключенных логике и счетчиках EGR.
- Более чистый впускной тракт и более стабильный отклик дроссельной заслонки.
- ОЕМ-характеристики управляемости с сохранением температуры и контроля lambda.
Техническая справка в нашей базе знаний: как работает система EGR.
Часто задаваемые вопросы
Является ли удаление EGR / AGR законным на дорогах общего пользования?
Калибровка предназначена для использования на бездорожье, треке или в автоспорте, если в вашей юрисдикции не разрешена эксплуатация без системы рециркуляции отработавших газов. Перед использованием автомобиля с данным типом модификации на дорогах общего пользования всегда проверяйте законодательную базу.
Вызовет ли удаление EGR предупреждающие сигналы или DTC?
Запросы EGR и связанные с ними мониторы, такие как расход или положение правдоподобности и готовность EGR, если применимо, отключаются в ЭБУ, чтобы не возникали DTC, характерные для EGR, и события limp-mode. Несвязанная диагностика и функции безопасности остаются активными.
Нужно ли заглушить клапан EGR или охладитель bypass после калибровки?
Для многих платформ достаточно отключения только программным способом. Некоторые ЭБУ или аппаратные конфигурации выигрывают от установки заглушки или кулера bypass, чтобы избежать нежелательных путей воздушного потока. TuningBot предоставляет примечания по конкретным ЭБУ, когда рекомендуются эти дополнительные шаги.
Повышает ли отключение EGR уровень NOx или температуру выхлопных газов?
Система EGR в основном снижает уровень NOx за счет разбавления впускного тракта отработанными газами. При отключении EGR калибровка сохраняет управляемость и внутренние пороги безопасности, но профили выбросов изменяются и могут перестать соответствовать дорожным стандартам. Поэтому использование ограничивается внедорожным спортом и автоспортом, если местное законодательство не разрешает иное.
Какие ЭБУ и автомобили поддерживаются для удаления EGR?
Покрытие включает Bosch EDC16 / EDC17 / MD1, Siemens / Continental SID / PPD, Delphi DCM, Denso и Marelli MJD / MED / ME для многих марок и приложений. Проверьте страницу "Покрытие услуг ECU" или отправьте свой ORI через Tune Your File для проверки и получения актуальной поддержки.
Соответствие требованиям, использование и покрытие ЭБУ
Данная калибровка предназначена для использования на бездорожье, треке или в автоспорте, если в вашей юрисдикции не разрешена работа без системы рециркуляции отработавших газов. Всегда проверяйте правовую базу, прежде чем использовать автомобиль с данным типом модификации на дорогах общего пользования.
Глобальное покрытие ЭБУ и доступные услуги — на странице Покрытие услуг ЭБУ. Если вашего кода ПО нет в списке, загрузите ORI через Тюнинг файла: новые варианты регулярно добавляются по запросам клиентов.
Загрузите исходный файл original через сервис «Tune Your File» и отправьте запрос на калибровку «EGR Off» (отключение системы EGR) команде TuningBot.
