
Renault Trafic : reprogrammation ECU, gains Stage 1 par moteur
Résultats Stage 1 mesurés au banc pour chaque moteur Renault Trafic que nous avons au banc. Choisissez votre moteur pour la page complète avec ECU, notes et services, ou envoyez votre fichier directement.
Gains Stage 1 par moteur
Meilleur résultat Stage 1 par famille de moteur sur les variantes de puissance de ce modèle ; le tableau ci-dessous liste les versions correspondant exactement.
| Moteur | Origine | Gain hp | Gain Nm | Détails |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI diesel | 90–116 hp | de +21 à +31 ch | +61 Nm | Page moteur → |
| 1.6 CDTI diesel | 125 hp | +30 hp | +58 Nm | Page moteur → |
| 1.6 DCI diesel | 125–145 hp | de +25 à +31 ch | +72 Nm | Page moteur → |
| 1.7 DCI diesel | 150 hp | +21 hp | +60 Nm | Page moteur → |
| 2.0 DCI diesel | 90–115 hp | de +21 à +30 ch | +60 Nm | Page moteur → |
| 2.0 DCI diesel | 120–145 hp | de +21 à +38 ch | +69 Nm | Page moteur → |
| 2.0 DCI NISSAN diesel | 150 hp | +27 hp | +51 Nm | Page moteur → |
Les valeurs sont des moyennes mesurées au banc et peuvent varier selon l’état de la mécanique et la qualité du carburant.
Mesuré par version
Versions de ce modèle dont le calculateur et la puissance d'origine correspondent exactement à une ligne de banc : la valeur est celle mesurée sur ce moteur, pas une moyenne.
| Version | Moteur | ECU | Origine | Gain hp | Gain Nm | Commander |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic diesel | MD1CS016 | 110 hp | +90 hp 200 hp · +82% | +120 Nm | Commander le fichier → | |
| Renault Trafic diesel | EDC16C36 | 90 hp | +55 hp 145 hp · +61% | +110 Nm | Commander le fichier → | |
| Renault Trafic diesel | EDC17C11 | 90 hp | +55 hp 145 hp · +61% | +110 Nm | Commander le fichier → | |
| Renault Trafic diesel | EDC15C3 | 80 hp | +50 hp 130 hp · +63% | +75 Nm | Commander le fichier → | |
| Renault Trafic diesel | 1.6 DCI | EDC17C42 | 115 hp | +38 hp. 153 hp · +33% | +63 Nm | Commander le fichier → |
| Renault Trafic diesel | 1.6 DCI | EDC17C42 | 140 hp | +31 hp. 171 hp · +22% | +72 Nm | Commander le fichier → |
| Renault Trafic diesel | EDC17C42 | 90 hp | +30 hp. 120 hp · +33% | +60 Nm | Commander le fichier → | |
| Renault Trafic diesel | EDC15C3 | 100 hp | +30 hp 130 hp · +30% | +60 Nm | Commander le fichier → | |
| Renault Trafic diesel | EDC16C36 | 100 hp | +30 hp 130 hp · +30% | +75 Nm | Commander le fichier → | |
| Renault Trafic diesel | EDC16C36 | 115 hp | +30 hp 145 hp · +26% | +60 Nm | Commander le fichier → | |
| Renault Trafic diesel | EDC17C11 | 115 hp | +30 hp 145 hp · +26% | +90 Nm | Commander le fichier → | |
| Renault Trafic diesel | EDC16C36 | 136 hp | +30 hp 166 hp · +22% | +50 Nm | Commander le fichier → | |
| Renault Trafic diesel | EDC16C36 | 140 hp | +30 hp 170 hp · +21% | +50 Nm | Commander le fichier → | |
| Renault Trafic diesel | EDC16C36 | 150 hp | +30 hp 180 hp · +20% | +60 Nm | Commander le fichier → | |
| Renault Trafic diesel | 1.6 DCI | EDC17C84 | 125 hp | +29 hp. 154 hp · +23% | +58 Nm | Commander le fichier → |
| Renault Trafic diesel | EDC16C36 | 120 hp | +28 hp 148 hp · +23% | +68 Nm | Commander le fichier → | |
| Renault Trafic diesel | 1.5 DCI | MD1CS016 | 115 hp | +21 hp. 136 hp · +18% | +42 Nm | Commander le fichier → |
| Renault Trafic diesel | EDC17C42 | 115 hp | +21 hp. 136 hp · +18% | +48 Nm | Commander le fichier → | |
| Renault Trafic diesel | 1.7 DCI | MD1CS006 | 150 hp | +21 hp. 171 hp · +14% | +60 Nm | Commander le fichier → |
| Renault Trafic diesel | 2.0 DCI | MD1CS006 | 150 hp | +21 hp. 171 hp · +14% | +48 Nm | Commander le fichier → |
9 autres versions de la Renault Trafic sont dans notre catalogue : nous lisons leur calculateur et les reprogrammons, la valeur au banc n'est pas encore publiée. Envoyez votre fichier. Commander le fichier →
Mesurés ici, reprogrammables partout
Les moteurs Renault Trafic listés ci-dessus sont ceux que nous avons passés au banc : les chiffres de leurs pages sont des relevés, pas des estimations logicielles. Ils ne sont pas la limite de ce que nous reprogrammons : chaque ECU, chaque moteur et chaque modèle que nous pouvons lire peut être reprogrammé pour gagner en puissance, Renault Trafic ou non. Si votre moteur ne figure pas dans la liste, envoyez quand même le fichier original.
Chaque chiffre a été mesuré sur ce moteur à une puissance d'origine que votre voiture possède, parfois sur une autre voiture équipée du même bloc ; le tableau par version ci-dessous ne marque que les correspondances exactes.
Services ECU disponibles sur Renault Trafic
Solutions prises en charge sur les calculateurs montés sur ce modèle. Chaque page moteur précise lesquelles s'appliquent à ses ECU.
Questions fréquentes
Quels moteurs Renault Trafic peuvent être reprogrammés ?
Les 7 moteurs du tableau ont été mesurés sur notre banc : 1.5 DCI, 1.6 CDTI, 1.6 DCI, 1.7 DCI, 2.0 DCI, 2.0 DCI et 2.0 DCI NISSAN. D'autres moteurs Renault Trafic peuvent aussi être reprogrammés lorsque le calculateur est lisible : le tableau est ce que nous publions, pas la limite du service.
Combien de puissance apporte le Stage 1 sur une Renault Trafic ?
Entre +21 et +90 ch selon le moteur ; le meilleur résultat mesuré est +90 ch. Chaque valeur est une lecture au banc sur matériel d'origine, pas une estimation.
Dois-je envoyer le calculateur de la Renault Trafic ?
Non. Lisez le fichier d'origine avec votre outil (KESS3, Autotuner, CMD, Dimsport, PCMTuner et autres), envoyez-le, et le fichier reprogrammé revient en 15-20 minutes pour être écrit dans la voiture. Seul le fichier voyage.
Commandez votre fichier de tuning Renault Trafic
Envoyez votre fichier ECU d’origine et recevez une calibration professionnelle en 15-20 minutes.
Reprogrammer mon fichier →v4.31.23
