Renault/Nissan/Dacia 2.0 DCI ECU Tuning & Remapping
Professional ECU tuning and remapping for the Renault/Nissan/Dacia 2.0 DCI diesel engine. Our dyno-tested Stage 1 calibrations improve torque delivery, throttle response and drivability, with optional DPF, EGR and AdBlue/SCR solutions for supported ECUs.
Gains de performance (testés sur banc d'essai)
| Moteur | Stock | Accordé | Gain HP | Gain de couple | ECU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DCI | 120 chevaux | 156 ch | +38 hp | +69 Nm | MD1CS006 |
| 2.0 DCI | 145 ch | 165 cv | +21 pv | +48 Nm | MD1CS006 |
| 2.0 DCI | 160 ch | 188 cv | +30 cv | +42 Nm | MD1CS006 |
Les chiffres sont des moyennes testées sur banc d'essai et peuvent varier en fonction de l'état du matériel et de la qualité du carburant.
Services ECU disponibles pour ce moteur
Les solutions suivantes sont prises en charge sur les calculateurs de ce véhicule (Diesel) :
Notes techniques par ECU
La déconnexion et les exigences de lecture varient selon l'ECU. Les notes ci-dessous s'appliquent à l'ECU spécifique listé ; l'étendue exacte du retrait par service est confirmée sur chaque page de service.
Chaque note est associée au service auquel elle se réfère et s'applique à l'ECU sous lequel elle est répertoriée. La préparation mécanique est sous la responsabilité de l'installateur. Les solutions relatives aux émissions sont destinées à un usage hors route ou en sport automobile, lorsque la loi le permet.
ECU supportées : MD1CS006
Questions fréquemment posées
How much power can a Renault/Nissan/Dacia 2.0 DCI gain with Stage 1 tuning?
Stage 1 ECU tuning for the Renault/Nissan/Dacia 2.0 DCI can add up to +38 hp and +69 Nm of torque, based on dyno-tested calibrations. Actual figures depend on the exact engine variant and hardware condition.
Can DPF, EGR and AdBlue be removed on the Renault/Nissan/Dacia 2.0 DCI?
Des solutions pour les systèmes d'échappement telles que la désactivation du FAP, de la vanne EGR et de l'AdBlue/SCR sont disponibles pour les calculateurs pris en charge, strictement pour une utilisation hors route ou en compétition lorsque la loi le permet. Les instructions de préparation mécanique et de gestion des capteurs sont fournies par calculateur.
Comment puis-je commander et quel est le délai de livraison du fichier de reprogrammation ?
Téléversez votre fichier de lecture d'ECU original via la page de tuning et recevez le calibrage par e-mail. La plupart des fichiers sont livrés dans un délai de 5 à 15 minutes pendant les heures d'ouverture (tous les jours, de 7 h à 23 h CET).
Is the Renault/Nissan/Dacia 2.0 DCI tuning file plug-and-play?
Vous recevez un fichier de calibrage prêt à être flashé, basé sur votre fichier d'origine orig. Le flashage sur l'ECU ainsi que toute préparation mécanique nécessaire sont pris en charge par l'installateur à l'aide de ses propres outils.
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Téléchargez votre fichier ECU original et obtenez un réglage professionnel en 5 à 15 minutes.
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