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Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15

P1198 Código de avería diagnóstico (8 interpretaciones)

8 interpretaciones específicas del fabricante en 7 fabricantes, en la base de datos DTC de TuningBot.

P · Motor y transmisiónEngineOBD2

BMW

1 interpretación
P1198
Mass air flow (MAF)/vane air flow (VAF) - flow too high BMW · engine Fiabilidad del dato 62%

The control module detected that the Mass air flow (MAF)/vane air flow (VAF) - flow value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.

Posibles causas

  • Wiring
  • MAF/VAF sensor
  • vacuum leaks

Chrysler

1 interpretación
P1198
Radiator Temp Sensor Input Too High Chrysler · thermal_management Fiabilidad del dato 62%

The control module detected that the Radiator Temp Sensor Input value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

Ford

1 interpretación
P1198
Pump Rotor Control Underfueling Ford · engine Fiabilidad del dato 80%

The control module detected a fault associated with the Pump Rotor Control Underfueling circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

Jeep

1 interpretación
P1198
Radiator Temperature Sensor Voltage Too High Jeep · thermal_management Fiabilidad del dato 62%

The control module detected that the Radiator Temperature Sensor Voltage value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.

Comprobaciones recomendadas

  • Perform a full module scan
  • Review freeze-frame and occurrence data
  • Confirm the exact vehicle, ECU and software context
  • Inspect relevant wiring and connectors
  • Check applicable OEM service information

MINI

1 interpretación
P1198
Differential Pressure Sensor Intake Manifold Signal MINI · emissions Fiabilidad del dato 62%

The control module detected a fault associated with the Differential Pressure Sensor Intake Manifold Signal circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.

PSA

1 interpretación
P1198
Fuel flow regulation electrovalve : Flow too low PSA · fuel Fiabilidad del dato 72%

The control module detected that the Fuel flow regulation electrovalve was below its expected limit. Documented for the Siemens SID 803 injection ECU (DW10BTED4 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

Se aplica a Peugeot Siemens SID 803 injection ECU (DW10BTED4 2.0 HDi)

VAG

2 interpretaciones
P1198
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, Bank 1, heater circuit malfunction VAG · emissions Fiabilidad del dato 62%

The control module detected improper operation of the Heated oxygen sensor (HO2S) 2, Bank 1, heater circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Posibles causas

  • Wiring
  • HO2S
Se aplica a Audi
P1198
Heated oxygen sensor (HO2S) heater circuit malfunction VAG · emissions Fiabilidad del dato 80%

The control module detected improper operation of the Heated oxygen sensor (HO2S) heater circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

Posibles causas

  • Wiring
  • HO2S
Se aplica a Volkswagen

Códigos relacionados y cercanos

Cómo se lee P1198

P

Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.

1

Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.

198

Índice específico del fallo dentro del subsistema.

Preguntas frecuentes sobre P1198

¿Qué significa P1198?

Código de avería diagnóstico (8 interpretaciones). The control module detected that the Mass air flow (MAF)/vane air flow (VAF) - flow value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.

¿P1198 es genérico o específico del fabricante?

P1198 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: BMW, Chrysler, Ford, Jeep, MINI, PSA, VAG. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.

¿Puede TuningBot eliminar P1198 a nivel de archivo?

Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.

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