The control module judged the DMTL behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
Mögliche Ursachen
Fuel tank leakage diagnostic module
TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.15
7 herstellerspezifische Interpretationen bei 7 Herstellern in der TuningBot DTC-Datenbank.
The control module judged the DMTL behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
Fuel tank leakage diagnostic module
The control module detected that the Exhaust gas pressure voltage stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
The control module detected a fault associated with the EGR Lifting Sender B283 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Mercedes-Benz.
The control module detected that the Heated Catalyst Current value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.
The control module detected improper operation of the Fuel tank pressure control system. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
The control module judged the Throttle position (TP) sensor 2 behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.
TP sensor
The control module detected a short circuit to ground in the Exhaust gas recirculation (EGR) valve/solenoid, Bank 1 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Diagnose-Fehlercode (7 Interpretationen). The control module judged the DMTL behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
P1401 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: Hyundai, Land Rover, Mercedes-Benz, MINI, Subaru, Toyota, VAG. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag. Die Checksum-Korrektur ist nicht enthalten: Sie ist ein separater, optionaler Service. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.
Das System hinter diesem Code verstehen: EGR-System