ECU Tuning Terms & Conditions

§ Definitionen

“TUNINGBOT”

bedeutet der Website-, Plattform-, Marken- und Betreiber des Dienstes, über den die Dienste angefordert, verarbeitet, geliefert, unterstützt und aufgezeichnet werden.

“Dienstleistung”

bedeutet die von TUNINGBOT durchgeführte kundenspezifische professionelle technische Datenverarbeitung von vom Benutzer eingereichten Dateien, einschließlich der technischen Datenverarbeitung im Zusammenhang mit Steuergeräten und der damit verbundenen kundenspezifischen Dateibearbeitung.

“Benutzer”

bedeutet jede Einzelperson, jedes Unternehmen, jede Werkstatt, jeder professionelle Betreiber, jeder Vertreter oder jede andere juristische Person, die Dateien einreicht, Dienstleistungen erwirbt, über Tickets kommuniziert, verarbeitete Dateien herunterlädt oder die Plattform nutzt.

“Geschäftsanwender”

bedeutet ein Nutzer, der zu Handels-, Geschäfts-, Werkstatt-, Berufs-, Technik-, Gewerbe-, Motorsport-, Test-, Reparatur-, Wiederverkaufs- oder Betriebszwecken handelt.

“Endverbraucher”

bedeutet ein Nutzer, der nach zwingendem anwendbarem Recht als Verbraucher anerkannt ist. Zwingende Verbraucherrechte, die gesetzlich nicht abbedungen werden können, bleiben unberührt.

“Fahrschein”

bedeutet der automatisch erstellte offizielle Kommunikationskanal für jede Bestellung, der zur Kommunikation, Klärung, zum Austausch von Nachweisen, zur Lieferung, für Korrekturwünsche und zur Unterstützung genutzt wird.

“Verarbeitete Datei”

bedeutet die von TUNINGBOT generierte, modifizierte, geprüfte oder technisch verarbeitete kundenspezifische Datei, basierend auf der vom Benutzer eingereichten spezifischen Datei und den Informationen.

“Task Priority”, “Priority Service”, “Urgent Task”, or similar wording

means an optional processing-speed priority applied within the available processing queue during TUNINGBOT’s Published Working Hours.

“Veröffentlichte Arbeitszeiten”

bedeutet die Arbeitszeiten, den Betriebsstatus, Schließungshinweise, Verfügbarkeitshinweise oder operative Informationen, die auf der Website, auf der Bestellseite, im Bestellvorgang, im Ticketsystem oder auf sonstige Weise von TUNINGBOT angezeigt oder mitgeteilt werden.

“Objektive technische Beweismittel”

bedeutet nachprüfbare technische Informationen, die für die Beurteilung eines mutmaßlichen Problems ausreichend sind, einschließlich Diagnoseberichten, Fehlercodes, Fehlermeldungen der Software, Protokollen der Programmierung, checksum-Berichten, Werkzeugprotokollen, Screenshots oder anderen technischen Nachweisen.

“Plattform Kredit”

ist ein nicht übertragbares internes Guthaben, das ausschließlich für künftige Dienste auf der Plattform verwendet werden kann und nicht in Bargeld umwandelbar ist.

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1 Dienstleistungen, Umfang und Abnahme

1.1. TUNINGBOT provides professional custom technical data processing Services performed exclusively on digital files voluntarily submitted by the User. The Services consist of analysis, calibration-related processing, checking, correction, and/or technical modification of digital data based on files and information provided by the User. The Services keinen Verkauf standardisierter digitaler Produkte darstellen.

1.2. The Services are primarily intended for automotive operators, workshops, technical professionals, Business Users, and users acting within technical or professional activity. If a User acts as a Consumer User, any mandatory consumer protection rights that cannot lawfully be excluded remain unaffected.

1.3. This Agreement applies worldwide to the maximum extent permitted by applicable law. If any local mandatory law grants non-waivable rights, those rights prevail only to the minimum extent required by such law, and the remaining provisions of this Agreement continue to apply.

1.4. Durch die Übermittlung einer Bestellung oder Datei, die Durchführung einer Zahlung, das Ankreuzen eines Akzeptanzkästchens, die Kommunikation über das Ticket, das Herunterladen oder die Nutzung einer verarbeiteten Datei oder die anderweitige Nutzung eines Dienstes bestätigt der Benutzer die Annahme dieser Vereinbarung und bestätigt, dass der Benutzer Gelegenheit hatte, diese Bedingungen vor Abschluss der Bestellung zu prüfen, zu speichern und zu vervielfältigen.

1.5. Der Nutzer bestätigt, dass alle an TUNINGBOT übermittelten Bestelldaten, Fahrzeugdaten, Steuergerätedaten (ECU-Daten), Dateidaten, technischen Notizen, ausgewählten Optionen, Abrechnungsdaten und Kontaktinformationen korrekt, vollständig, rechtmäßig und freiwillig angegeben wurden.

1.6. TUNINGBOT may amend this Agreement at any time. Updates take effect upon publication on the website. Changes apply to orders placed after publication. Continued use of the Services after publication constitutes acceptance of the updated terms.

1.7. Wenn der Benutzer mit einem Teil dieser Vereinbarung nicht einverstanden ist, darf er keine Dateien übermitteln, keine Bestellungen aufgeben, keine Zahlung abschließen oder die Dienste nutzen.

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2 Orders, Tickets, Delivery, and Priority Processing

2.1. TUNINGBOT Services an nicht require user account registration. Orders and communications may be managed through website forms, payment records, email notifications, and the official Ticket system.

2.2. When the User submits an order or service request through the website form, a support Ticket is automatically created. The Ticket is the official and exclusive channel for service processing, communication, clarification, delivery, correction requests, evidence exchange, and support related to that request.

2.3. Before submitting an order, the User is responsible for reviewing the selected Service, selected options, price, uploaded file, technical notes, compatibility, and order details. The User confirms having independently verified before ordering that the requested Service is available, supported, and compatible with the file, ECU, vehicle, tool, software, or technical case submitted.

2.4. By submitting a file and completing payment, the User expressly requests immediate execution of the customized Service. Where any statutory withdrawal, cancellation, or cooling-off period may apply, the User gives prior express consent for performance to begin before the end of such period and acknowledges that, once the Service has been fully performed, the right of withdrawal may be lost or restricted to the maximum extent permitted by applicable law. Due to the customized, technical, and digital nature of the Service, execution cannot be reversed once started.

2.5. Each Service is individually executed based on the specific file and information provided by the User. The output is not a generic digital product and is not reusable for purposes, files, vehicles, ECUs, tools, software versions, or technical cases other than those for which it was requested.

2.6. The Service is considered fully performed when the Processed File is uploaded and made available within the related support Ticket. Delivery through the Ticket constitutes delivery of the customized Service output.

2.7. System-Zeitstempel, Formularübermittlungsdatensätze, IP-Adressdatensätze, ausgewählte Dienstoptionen, Referenzen hochgeladener Dateien, Akzeptanz-Checkbox-Datensätze, Vereinbarungsversionsdatensätze, Zahlungsbestätigungsdatensätze, Ticket-Historie, E-Mail-Benachrichtigungsdatensätze, Upload-Protokolle, Zugriffs-Protokolle, Download-Datensätze und andere technische Verfolgungsdatensätze können als objektiver Nachweis für die Einreichung, Annahme, Ausführung, Lieferung, den Erhalt und/oder die Verfügbarkeit der verarbeiteten Datei gelten.ecu.

2.8. The User is responsible for monitoring the Ticket and responding promptly to requests for additional information, clarification, files, screenshots, logs, or Objective Technical Evidence. Failure to respond may delay processing, prevent correction, or make resolution impossible.

2.9. Task Priority and Urgent Processing. Any Task Priority, Priority Service, Urgent Task, “almost real time”, or similar processing-speed option applies only during TUNINGBOT’s Published Working Hours, when the Service is operational and operators are available. Such options are not active when TUNINGBOT is closed.

2.10. Task Priority means priority handling within the available processing queue. It does not constitute an unconditional guaranteed delivery time and does not override closure notices, Published Working Hours, technical feasibility, payment verification, queue conditions, file complexity, missing information, or operational availability.

2.11. Orders submitted while TUNINGBOT is closed, including outside Published Working Hours, will be handled during the next available working period unless, exceptionally and without obligation, an operator is available earlier. Any exceptional processing outside working hours does not create a precedent, guarantee, representation, or future obligation for TUNINGBOT.

2.12. If a Task Priority option is selected while TUNINGBOT is closed, such priority applies when the Service becomes operational again and processing can begin. The fact that an order was submitted while TUNINGBOT was closed does not create any entitlement to refund, cancellation, or chargeback where the customized Service is later processed and delivered according to this Agreement.

2.13. Requests to speed up processing without selecting and paying for the applicable Task Priority option, where available, may not be considered. Any priority-related request remains subject to Published Working Hours, operational availability, technical feasibility, and queue conditions.

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3 Benutzerverantwortlichkeiten, rechtmäßige Nutzung und geistiges Eigentum

3.1. Der Nutzer ist allein verantwortlich für alle Inhalte, die über die TUNINGBOT-Dienste eingereicht, hochgeladen, übertragen oder verarbeitet werden, und muss sicherstellen, dass diese Inhalte geltenden Gesetzen und Rechten Dritter entsprechen, einschließlich geistigen Eigentums, Vertraulichkeit, Datenschutz, authoririguere und rechtmäßiger Nutzungsverpflichtungen.

3.2. The User is solely responsible for ensuring that any requested Service, Processed File, implementation, installation, programming, flashing, testing, use, road use, off-road use, motorsport use, export use, repair use, diagnostic use, emissions-related use, or other practical use is lawful in the User’s jurisdiction and intended context.

3.3. Jede Serviceanfrage, die Abgassysteme, Diagnosefunktionen, Wegfahrsperrenfunktionen,ecusicherheitsbezogene Funktionen, Leistungsänderungen, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Drehmomentbegrenzungen, Bereitschaftsfunktionen oder regulierte Fahrzeugfunktionen betrifft, wird nur unter der Bedingung akzeptiert, dass der Benutzer einen rechtmäßigen Zweck bestätigt und die volle Verantwortung für die Einhaltung aller geltenden Gesetze und Vorschriften übernimmt.

3.4. TUNINGBOT may refuse, suspend, or reject any request that appears unsupported, unsafe, unlawful, abusive, technically inconsistent, incomplete, misleading, or outside the platform’s operational scope.

3.5. Durch die Nutzung der Dienste gewährt der Nutzer TUNINGBOT eine nicht-exklusive, lizenzgebührenfreie Lizenz, die eingereichten Inhalte zu verarbeiten, zu speichern, zu vervielfältigen, technisch zu analysieren und technisch modzu modifizieren, soweit dies zur Erbringung der Dienste, zur Aufrechterhaltung des Betriebs, zur Bereitstellung von Support, zur Führung von Serviceprotokollen, zur Überprüfung von Streitigkeiten, zur Verbesserung der Plattform und zur Erfüllung rechtlicher oder zahlungsabwicklungsbezogener Anforderungen erforderlich ist.

3.6. Der Nutzer darf nicht:

• gegen geltende Gesetze oder Rechte Dritter verstoßen;
• Dateien oder Informationen übermitteln, zu deren Nutzung oder Verarbeitung der Benutzer nichtoriberechtigt ist;
• sich als eine natürliche oder juristische Person auszugeben oder die Urheberschaft falsch darzustellenority;
• Versuche nicht, bypass Einschränkungen, Lizenzsysteme,ecuSicherheitsmaßnahmen, gesetzliche Bestimmungen oder Zugangskontrollen zu umgehen oder anderen dabei zu helfen;
• Die Dienste für rechtswidrige, missbräuchliche, betrügerische, schädliche, unsichere oder unethische Zwecke zu nutzen;
• Die Einreichung falscher, irreführender, unvollständiger oder technisch ungenauer Informationen, um sich einen Vorteil bei der Inanspruchnahme einer Dienstleistung, einer Korrektur, einer Gutschrift, einer Rückbuchung oder eines Streitfalls zu verschaffen.

3.7. All materials available through TUNINGBOT Services — including software, databases, workflows, processes, technical know-how, text, graphics, layouts, service descriptions, and other content — are protected by intellectual property laws. All rights not expressly granted remain the property of TUNINGBOT or the respective rights holders.

3.8. TUNINGBOT kann angemessene technische oder betriebliche Einschränkungen anwenden, einschließlich Dateigröße, Dateityp, Speicherdauer, Verarbeitungskapazität, Nutzungshäufigkeit, Ticketvolumen, secucherheitskontrollen und automatisierte Zugriffs Beschränkungen, um die Dienst integregrität, Plattformleistung, secucherheit und betriebliche Kontinuität zu schützen.

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4 Technischer Haftungsausschluss und Haftungsbeschränkung

4.1. TUNINGBOT provides exclusively a custom technical data processing Service. Implementation, installation, flashing, programming, testing, use, road use, off-road use, motorsport use, emissions compliance, diagnostics, and practical application of the Processed File remain under the sole responsibility of the User.

4.2. Final results may depend on hardware conditions, software versions, tool compatibility, reading/writing methods, prior modifications, file history, ECU condition, vehicle condition, mechanical condition, electrical condition, equipment configuration, updates, local laws, regulatory requirements, third-party changes, or other factors beyond TUNINGBOT’s control.

4.3. Es wird kein kommerzielles, Leistungs-, Fahr-, mechanisches, regulatorisches, Emissions-, Diagnose-, Kompatibilitäts-, rechtliches oder Compliance-Ergebnis garantiert, sofern TUNINGBOT nicht ausdrücklich schriftlich für die jeweilige Dienstleistung geklärt hat.

4.4. Any service-related issue must be reported via the support Ticket associated with the order and must include Objective Technical Evidence where reasonably available. Unsupported or generic statements are not sufficient to establish a technical defect.

4.5. The User acknowledges that technical data processing may require cooperation, clarification, additional files, logs, diagnostic information, programming information, tool information, or correction attempts. The User must allow TUNINGBOT reasonable time to review and address any objectively documented issue through the Ticket system.

4.6. TUNINGBOT does not guarantee uninterrupted access to the website, forms, tickets, email notifications, payment systems, or processing tools. Temporary unavailability, maintenance, technical failures, security controls, third-party outages, or force majeure events do not create liability except where mandatory applicable law provides otherwise.

4.7. To the maximum extent permitted by applicable law, TUNINGBOT’s total liability for a specific Service shall not exceed the amount actually paid for that specific Service. TUNINGBOT shall not be liable for indirect, incidental, consequential, punitive, loss-of-profit, loss-of-business, downtime, third-party cost, vehicle recovery, workshop, diagnostic, legal, regulatory, mechanical, electrical, or consequential technical costs unless liability cannot be excluded under mandatory applicable law.

4.8. The User acknowledges that modifying a vehicle’s ECU, TCU, or related control-unit calibration may void, reduce, or otherwise affect the manufacturer’s or dealer’s warranty, type approval, or roadworthiness status, and that TUNINGBOT makes no representation regarding the continued validity of any such warranty or approval. The User is responsible for verifying these implications before requesting or implementing a Service.

4.9. The User assumes all risk arising from the implementation, installation, flashing, programming, testing, and use of any Processed File, including the risk of damage to the vehicle, engine, transmission, drivetrain, electronics, or other components. To the maximum extent permitted by applicable law, TUNINGBOT shall not be liable for any such damage, and the User is responsible for ensuring that installation and use are carried out competently and under appropriate conditions.

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5 Korrekturen, Gutschriften, Ausschluss von Rückerstattungen und Streitigkeiten

5.1. All Services provided by TUNINGBOT constitute customized professional technical work performed upon the User’s request and are not comparable to standard digital goods. Once processing has begun or the Processed File has been delivered via the support Ticket, the Service is considered executed and cannot be cancelled, returned, or refunded merely because the User no longer needs the file, changed their mind, ordered by mistake, selected the wrong service, submitted an incorrect file, failed to verify compatibility before ordering, or expected a different result not expressly guaranteed in writing, to the maximum extent permitted by applicable law.

5.2. In the event of an objectively verifiable technical issue directly attributable to TUNINGBOT and reported within thirty (30) days of payment, TUNINGBOT retains the priority right to analyze and correct the file. Generic statements such as “not working”, “unreadable”, “not needed”, “late”, “not as expected”, “not useful anymore”, or similar unsupported claims are not sufficient unless accompanied by Objective Technical Evidence, such as fault codes, diagnostic reports, software error messages, programming logs, checksum reports, tool logs, screenshots, or other verifiable technical information.

5.3. The User agrees to reasonably cooperate by providing the technical information required to verify and address the issue. Failure to provide requested evidence, failure to cooperate, use of third-party modified files, further writing attempts, or changes made after delivery may prevent verification and correction.

5.4. Correction requests are limited to the same file, same order, same technical scope, and same original request. New requests, changed files, different vehicles, different ECUs, different software versions, different tools, additional services, or different technical objectives may require a new order.

5.5. Sofern ein technischer Defekt, der direkt auf TUNINGBOT zurückzuführen ist, über das Ticketsystem objektiv bestätigt wurde und nach einem zusätzlichen Bearbeitungsversuch nicht mehr zweckmäßig behoben werden kann, kann TUNINGBOT im gesetzlich zulässigen Rahmen als vertragliche Abhilfe eine Plattformgutschrift in gleicher Höhe als Vergütung leisten.

5.6. Platform Credits are non-transferable, non-withdrawable, not convertible into cash, and may be used exclusively for future Services on the platform. Platform Credit does not constitute a monetary refund.

5.7. Es wird keine Gutschrift oder Rückerstattung in Fällen gewährt, die Folgendes einschließen, aber nicht darauf beschränkt sind:

• Falsche Dateieinreichung;
• Unvollständige, veraltete, ungenaue, nicht unterstützte oder irreführende Informationen, die vom Benutzer bereitgestellt werden;
• Nichtbestehen der Überprüfung der Serviceabdeckung, der rechtmäßigen Nutzung oder der Kompatibilität vor der Bestellung;
• Rücktritt oder Erklärung, dass die Datei nach Erecutung oder Lieferung nicht mehr benötigt wird;
• Einreichung des falschen Steuergeräts, des falschen Fahrzeugs, der falschen Softwareversion, des falschen Werkzeugauslesens oder des falschen technischen Falls;
• Drittanbieter-mod-Änderungen, Schreibversuche, Softwareänderungen, Werkzeugoperationen oder Dateianpassungen nach der Auslieferung;
• External technical, mechanical, electrical, diagnostic, regulatory, legal, or equipment conditions beyond TUNINGBOT’s control;
• Subjektive Unzufriedenheit ohne nachweislich technisches Verschulden von TUNINGBOT;
• Versäumnis, angemessenen Anfragen zur technischen Überprüfung oder Korrektur nachzukommen;
• Bestellungen, die eingereicht werden, während TUNINGBOT geschlossen ist und die Leistung später gemäß dieser Vereinbarung bearbeitet und geliefert wird;
• Zahlungsstreitigkeit, Rückbuchung, Stornierung oder Anspruch eines Dritten, der eingeleitet wurde, bevor TUNINGBOT eine angemessene Zeit zur Überprüfung des Problems über das Ticketsystem gewährt wurde.

5.8. Der Benutzer stimmt zu, das offizielle Ticketsystem zu nutzen, um jedes Problem zu melden und TUNINGBOT eine angemessene Zeit für Überprüfung und Antwort zu gewähren, bevor er eine externe Zahlungsstreitigkeit, Rückbuchung, Stornierung, Beschwerde oder Forderung einleitet, außer wo dies gesetzlich zwingend nicht zulässig ist.

5.9. Die Einleitung einer Zahlungstreitigkeit ohne vorherigen internen Lösungsversuch, die Falschdarstellung des Bestellzeitplans, die Nichtnennung der Tatsache, dass die verarbeitete Datei geliefert wurde, die fälschliche Behauptung der Nichtlieferung oder die Einreichung materiell falscher oder unbegründeter technischer Ansprüche können eine Vertragsverletzung darstellen und können, wo gesetzlich zulässig, zur Aussetzung des Dienstezugangs und zur Rückforderung von Verwaltungskosten führen.

5.10. Wenn ein Zahlungsabwickler, Kartenherausgeber, eine Bank oder ein Streitbeilegungsanbieter einen Nachweis der Leistung oder Lieferung verlangt, kann TUNINGBOT Bestellaufzeichnungen, Ticketverlauf, Zeitstempel, Referenzen zu hochgeladenen Dateien, Aufzeichnungen über die Zustellung bearbeiteter Dateien, E-Mail-Aufzeichnungen, IP-Aufzeichnungen, Annahmeaufzeichnungen, Zugriffsprotokolle, Download-Aufzeichnungen und andere relevante technische oder transaktionale Beweise übermitteln.

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6 Schlussbestimmungen

6.1. Agreement Version and Acceptance Record. The version of this Agreement in effect at the time of order placement governs that specific transaction. TUNINGBOT may record the timestamp, Agreement version date, form submission data, selected options, IP address, checkbox acceptance, uploaded file references, payment confirmation, and Ticket details at the time of acceptance as proof of the contractual terms agreed upon by the User.

6.2. Data Processing. Personal and technical data submitted through the platform are processed in accordance with TUNINGBOT’s Privacy Policy, available on the website. By using the Services, the User acknowledges that personal and technical data are processed as described in the Privacy Policy. (See: Datenschutzbestimmungen)

6.3. Storage and Availability. TUNINGBOT may retain or delete submitted files, Processed Files, Tickets, and technical records according to operational needs, security requirements, legal obligations, payment-dispute requirements, and the Privacy Policy. The User is responsible for saving and backing up delivered files after delivery.

6.4. Language. This Agreement is provided in English. Any translation, summary, website note, ticket explanation, or informal communication in another language is provided for convenience only. In case of conflict, the English version of this Agreement controls to the maximum extent permitted by applicable law.

6.5. Entire Agreement. Diese Vereinbarung, zusammen mit dem Bestellformular, der Bestellbestätigung, dem akzeptierten Haftungsausschluss, dem Verweis auf die Datenschutzrichtlinie, der Ticket-Historie und allen service-spezifischen schriftlichen Anweisungen, die von TUNINGBOT akzeptiert wurden, stellt die Vereinbarung zwischen den Parteien bezüglich des spezifischen Dienstes dar und ersetzt frühere oder widersprüchliche Mitteilungen bezüglich desselben Dienstes.

6.6. Severability. Sollte eine Bestimmung für ungültig, rechtswidrig oder nicht durchsetzbar befunden werden, so gilt diese Bestimmung im weitest zulässigen gesetzlichen Umfang und berührt nicht die Gültigkeit und Durchsetzbarkeit der übrigen Bestimmungen.

6.7. No Waiver. Die Nichtdurchsetzung einer Bestimmung durch TUNINGBOT stellt keinen Verzicht auf die zukünftige Durchsetzung dieser oder einer anderen Bestimmung dar.

6.8. Governing Law and Jurisdiction. To the maximum extent permitted by applicable law, this Agreement is governed by the law of TUNINGBOT’s legal establishment as identified in official transaction records, invoices, or legally required notices, without prejudice to any mandatory consumer protection rules that cannot lawfully be waived. For Business Users, disputes shall be submitted to the competent court determined by TUNINGBOT’s legal establishment, unless mandatory applicable law requires otherwise. Consumer Users retain any mandatory jurisdiction rights granted by applicable consumer protection law.

6.9. Mandatory Rights. Nothing in this Agreement limits or excludes rights, remedies, warranties, liabilities, or protections that cannot be limited or excluded under mandatory applicable law. Where a provision is restricted by mandatory law, it shall apply to the maximum extent legally permitted.

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