Database DTC TuningBot · v4.37.15
8 interpretazioni specifiche del costruttore su 7 costruttori nel database DTC TuningBot.
Alfa RomeoThe control module detected improper operation of the Engine control module (ECM), knock control. This is the manufacturer-specific definition used by Alfa Romeo.
HyundaiThe control module registered the fault condition described as "Glow Relay Abnormal". This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
LexusThe control module detected improper operation of the Ignition control - cylinder No.6 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
SubaruThe control module detected that the Knock sensor (KS) voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
ToyotaThe control module detected improper operation of the Ignition control - cylinder No. 6 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.
VAGThe control module detected that the monitored Knock control, cylinder 1 - control value reached its permissible limit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected that the monitored Knock control, cylinder 1 - control value reached its permissible limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
VolvoThe control module detected a fault associated with the Engine control module (ECM), knock control detection - circuit test pulse circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
ECM
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Codice di errore diagnostico (8 interpretazioni). The control module detected improper operation of the Engine control module (ECM), knock control. This is the manufacturer-specific definition used by Alfa Romeo.
P1325 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: Alfa Romeo, Hyundai, Lexus, Subaru, Toyota, VAG, Volvo. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Strategia diagnostica e logica DTC
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