The control module detected a fault associated with the Heated Catalyst Heater Power Switch Temperature Sensor Electrical Bank 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
Database DTC TuningBot · v4.37.15
P1301 Codice di errore diagnostico (7 interpretazioni)
7 interpretazioni specifiche del costruttore su 7 costruttori nel database DTC TuningBot.
BMW
1 interpretazione
Ford
1 interpretazioneThe control module detected a fault associated with the Boost Pressure High circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Honda
1 interpretazioneThe control module detected crankshaft speed fluctuations consistent with combustion misfire (Cylinder Number 1 Random). This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Hyundai
1 interpretazioneThe control module registered the fault condition described as "TDC Sensor - Abnormal". This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
Land Rover
1 interpretazioneThe control module detected crankshaft speed fluctuations consistent with combustion misfire (Cylinder 1). This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
Possibili cause
- Engine mechanical fault
- wiring
- ignition/fuel system
- injector
- ECT/MAF sensor
- ECM
MINI
1 interpretazioneThe control module detected a fault associated with the Misfiring Cylinder 1 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.
Subaru
1 interpretazioneThe control module detected a fault associated with the Exhaust gas temperature sensor - misfire/fire due to increased temperature circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
Possibili cause
- Repair other DTC’s
- replace pre - CAT
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Come si legge P1301
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Domande frequenti su P1301
Cosa significa P1301?
Codice di errore diagnostico (7 interpretazioni). The control module detected a fault associated with the Heated Catalyst Heater Power Switch Temperature Sensor Electrical Bank 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1301 è generico o specifico del costruttore?
P1301 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: BMW, Ford, Honda, Hyundai, Land Rover, MINI, Subaru. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
TuningBot può rimuovere P1301 a livello di file?
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
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Capire il sistema dietro questo codice: Sonde lambda
