ECU Services - Ingénierie et étalonnage pour les professionnels
TuningBot fournit des services professionnels de calculateur pour tuners et les ateliers qui ont besoin de résultats cohérents et de qualité technique. Explorer les services avancés Ingénierie du calculateur, étalonnage du logiciel et optimisation des performances conçu pour une fiabilité réelle. Chaque étalonnage est basé sur une analyse précise des données de l'ECU et sur des stratégies validées, ce qui permet d'obtenir un comportement de qualité OEM avec des performances améliorées et reproductibles.
Émissions et post-traitement
Accorder maintenantPerformances et facilité de conduite
Accorder maintenantAdmission, actionneurs et capteurs
Accorder maintenantSecurity, Diagnostic et restauration
Accorder maintenantCes services ECU sont conçus pour les utilisateurs professionnels uniquement. Si vous êtes novice en matière de logiciel de calculateur, nous vous recommandons de lire notre Guide de réglage du calculateur pour les débutants et l'étude de ressources techniques indépendantes telles que le Vue d'ensemble de l'unité de contrôle du moteur. Pour les anciennes plateformes de calculateurs, voir Legacy IMMO OFF.
Avis juridique : Les services de calculateurs liés aux émissions sont strictement réservés à un usage hors route ou à un usage dans le cadre de sports motorisés, dans la mesure où la loi l'autorise.
Services et réglages du calculateur FAQ
Qu'est-ce que le calculateur remapping et comment améliore-t-il les performances ?
Le calculateur remapping mod modifie l'injection de carburant, le calage de l'allumage, la pression boost et les stratégies de gestion du couple afin d'optimiser les performances du moteur. Les résultats comprennent une amélioration du couple à bas régime, une réponse plus souple de l'accélérateur, une amélioration de la puissance sur toute la plage de régime et, sur demande, une meilleure consommation de carburant dans des conditions de conduite normales.
Les modifications liées aux émissions sont-elles légales ?
La légalité dépend de la juridiction dans laquelle le véhicule sera utilisé. Les modifications du système de contrôle des émissions mod (DPF, EGR, GPF, AdBlue, etc.) peuvent être restreintes ou interdites sur la route dans de nombreuses régions. Vérifiez toujours les réglementations locales avant de demander ces services. TuningBot fournit ces calibrations pour un usage professionnel dans les applications de sport automobile, tout-terrain, agricoles ou marines, là où la loi le permet.
L'étalonnage sera-t-il sans danger pour mon moteur et ma transmission ?
Tous les étalonnages sont développés avec des marges de sécurité de niveau OEM et validés par rapport aux limites de fonctionnement de l'ECU. Nous optimisons les stratégies de demande de couple, les objectifs de charge, les protections de température et les paramètres de contrainte des composants pour maintenir la fiabilité. Le client est responsable de l'état et de l'entretien du matériel.
Comment puis-je spécifier quels DTC doivent être supprimés ?
Téléchargez votre fichier ECU via la page “Tune” et indiquez les codes de diagnostic spécifiques à supprimer en utilisant le format EOBD standard (P0XXX, P2XXX, etc.) dans les notes de commande. Les codes DTC communs liés à l'ECU et associés aux services demandés sont automatiquement pris en compte. Si vous n'êtes pas sûr des codes à supprimer, nos techniciens peuvent vous recommander un traitement approprié des codes DTC en fonction de votre configuration matérielle.
Êtes-vous favorable à l'IMMO OFF et au réglage de la transmission ?
Oui. Nous proposons la suppression des dispositifs d'immobilisation pour les anciennes plateformes (EDC15/ME7/Marelli) et les calculateurs modern (EDC17/MD1/MG1/Simos). Le réglage de la transmission est disponible pour les boîtes DSG/S-tronic/DQ, optimisant la vitesse de changement de vitesse, la gestion de la limite de couple, l'integration launch control et les stratégies de pression d'embrayage.
Quels formats de fichiers acceptez-vous et quel est le délai de traitement ?
Nous acceptons les lectures binaires standard à partir d'outils professionnels (Autotuner, CMD, Alientech, Magic Motorsport, etc.). Le délai de traitement varie en fonction de la famille d'ECU et de la complexité des services : les cartes simples de l'étape 1 sont généralement traitées en 2 à 4 heures, tandis que les demandes complexes de services multiples peuvent nécessiter 24 à 48 heures. La correction de la somme de contrôle est appliquée automatiquement avant la livraison du fichier.
Puis-je demander un service personnalisé qui ne figure pas sur votre site web ?
Oui. Si vous avez besoin de travaux d'étalonnage spécialisés, d'adaptations d'actionneurs ou de solutions d'ECU qui ne figurent pas dans nos services standard, utilisez la page “Demande de devis personnalisé” pour décrire vos besoins. Notre équipe d'ingénieurs évaluera la faisabilité et fournira un devis avec une estimation du délai d'exécution.