The control module registered the fault condition described as "Immobilizer - Tool Message Error". This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
P1697 Code défaut de diagnostic (4 interprétations)
4 interprétations spécifiques au constructeur chez 4 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
Hyundai
1 interprétation
Jaguar
1 interprétationThe control module detected improper operation of the Cruise Control Distance Control Input circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Jaguar.
Mitsubishi
1 interprétationThe control module registered the fault condition described as "Engine control module (ECM) - EEPROM error". This is the manufacturer-specific definition used by Mitsubishi.
Causes possibles
ECM
VAG
1 interprétationThe control module detected a fault associated with the Please Check DTC Memory of Steering Angle Sensor circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 18105. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Symptômes
Malfunction Indicator Light (MIL) active
Causes possibles
Fault Code(s) stored in Brake Electronics
Vérifications recommandées
Check Brake Electronics for Fault Code(s)
Codes liés et voisins
Comment lire P1697
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1697
Que signifie P1697 ?
Code défaut de diagnostic (4 interprétations). The control module registered the fault condition described as "Immobilizer - Tool Message Error". This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
P1697 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1697 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Hyundai, Jaguar, Mitsubishi, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1697 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Autres services fichier
Comprendre le système derrière ce code : Antidémarrage et appairage ECU
