The control module detected improper operation of the A/C High Side Temperature circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
P1535 Code défaut de diagnostic (4 interprétations)
4 interprétations spécifiques au constructeur chez 4 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
Chevrolet
1 interprétation
Chrysler
1 interprétationThe control module detected improper operation of the A/C High Side Temperature circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
Vérifications recommandées
- Perform a full module scan
- Review freeze-frame and occurrence data
- Confirm the exact vehicle, ECU and software context
- Inspect relevant wiring and connectors
- Check applicable OEM service information
Land Rover
1 interprétationThe control module detected improper operation of the A/C compressor request. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
Causes possibles
- Wiring
- A/C master switch
- A/C control module
VAG
1 interprétationThe control module detected a short circuit to ground in the Camshaft position (CMP) actuator, Bank 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Causes possibles
- Wiring short to ground
- CMP actuator
Codes liés et voisins
Comment lire P1535
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1535
Que signifie P1535 ?
Code défaut de diagnostic (4 interprétations). The control module detected improper operation of the A/C High Side Temperature circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P1535 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1535 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chevrolet, Chrysler, Land Rover, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1535 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Autres services fichier
Comprendre le système derrière ce code : Stratégie de diagnostic et logique DTC
