The control module detected a fault associated with the O2 Sensor Heater Circuit Signal Intermittent Bank 1 Sensor 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
P1051 Code défaut de diagnostic (4 interprétations)
4 interprétations spécifiques au constructeur chez 4 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
BMW
1 interprétation
Dodge
1 interprétationThe control module detected a fault associated with the Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 inactive circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
Causes possibles
- Wiring
- connectors
- HO2S
- ECM
Ford
1 interprétationThe control module did not receive the expected Brake Switch signal. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Vérifications recommandées
- Perform a full module scan
- Review freeze-frame and occurrence data
- Compare commanded and measured values
- Check applicable OEM service information
Nissan
1 interprétationThe control module detected that the Heated oxygen sensor (HO2S), bank 2, heater voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.
Causes possibles
- Wiring
- HO2S
Codes liés et voisins
Comment lire P1051
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1051
Que signifie P1051 ?
Code défaut de diagnostic (4 interprétations). The control module detected a fault associated with the O2 Sensor Heater Circuit Signal Intermittent Bank 1 Sensor 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1051 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1051 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : BMW, Dodge, Ford, Nissan. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1051 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Autres services fichier
Comprendre le système derrière ce code : Sondes lambda
