Database DTC TuningBot · v4.37.15
4 interpretazioni specifiche del costruttore su 4 costruttori nel database DTC TuningBot.
BMWThe control module detected a fault associated with the O2 Sensor Heater Circuit Signal Intermittent Bank 1 Sensor 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
DodgeThe control module detected a fault associated with the Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 inactive circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
FordThe control module did not receive the expected Brake Switch signal. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
NissanThe control module detected that the Heated oxygen sensor (HO2S), bank 2, heater voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Codice di errore diagnostico (4 interpretazioni). The control module detected a fault associated with the O2 Sensor Heater Circuit Signal Intermittent Bank 1 Sensor 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1051 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: BMW, Dodge, Ford, Nissan. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Sonde lambda
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