Reprogramación de ECU para BMW 2.0 X18D
ECU profesionales tuning y remapping para el motor diésel BMW 2.0 X18D. Nuestras calibraciones de fase 1, probadas en banco de pruebas, mejoran la entrega de par, la respuesta del acelerador y la conducción, con soluciones opcionales para DPF, EGR y AdBlue/SCR para las ECU compatibles.
Ganancias de rendimiento (probado en dinamómetro)
| Motor | Stock | Afinado | Ganancia de HP | Ganancia de par | ECU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 X18D | 143/147 cv | 170/174 cv | +27 cv | +50 Nm | EDC17C50 |
| 2.0 X18D | 143 CV | 171 CV | +28 cv | +60 Nm | EDC17CP02 |
| 2.0 X18D | 116 CV | 165 CV | +49 cv | +90 Nm | EDC17CP02 |
Las cifras son promedios probados en dinamómetro y pueden variar según el estado del equipo y la calidad del combustible.
Servicios disponibles de la ECU para este motor
Las siguientes soluciones son compatibles con la(s) ECU(s) de este vehículo (Diésel):
Notas técnicas por ECU
La desconexión y los requisitos de lectura varían según la ECU. Las notas a continuación se aplican a la ECU específica indicada; el alcance exacto de la extracción por servicio se confirma en cada página de servicio.
Cada nota está etiquetada con el servicio al que se refiere y se aplica a la ECU en la que aparece. La preparación mecánica es responsabilidad del instalador. Las soluciones relacionadas con las emisiones son para uso todoterreno o de competición donde lo permita la ley.
ECU(s) compatibles: EDC17C50, EDC17CP02
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Preguntas frecuentes
¿Cuánta potencia puede ganar un BMW 2.0 X18D con el Stage 1 tuning?
La centralita ECU tuning de fase 1 para el BMW 2.0 X18D puede aportar hasta +49 hp y +90 Nm de par, según las calibraciones probadas en banco de pruebas. Las cifras reales dependen de la variante concreta del motor y del estado del hardware.
¿Se pueden eliminar el filtro de partículas (DPF), el sistema de recirculación de gases de escape (EGR) y el AdBlue/SCR en el BMW 2.0 X18D?
Se admite la desactivación del DPF, EGR y AdBlue/SCR en la(s) ECU de este vehículo, estrictamente para uso todoterreno o de competición donde lo permita la ley. La preparación mecánica y el manejo de sensores exactos se enumeran por ECU en las notas técnicas a continuación.
¿Cómo hago un pedido y qué tan rápido se entrega el archivo de ajuste?
Sube la lectura original de la ECU ori a través de la página de tuning y recibirás la calibración por correo electrónico. La mayoría de los archivos se envían en un plazo de entre 5 y 15 minutos durante el horario laboral (todos los días, de 07:00 a 23:00 CET).
¿El archivo tuning del BMW 2.0 X18D es «plug-and-play»?
Recibirás una calibración lista para flashear basada en tu archivo original. El instalador se encargará de flashearla de nuevo en la ECU y de realizar cualquier preparación mecánica necesaria con sus propias herramientas.
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Sube tu archivo original de la ECU original y recibe una calibración profesional en un plazo de 5 a 15 minutos.
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