Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15
4 interpretaciones específicas del fabricante en 4 fabricantes, en la base de datos DTC de TuningBot.
ChryslerThe control module detected that the Fuel pump control voltage stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
DodgeThe control module detected that the Fuel pump, circuit 2 voltage stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
JeepThe control module detected a fault associated with the Fuel pump control circuit 2 (PCM) - short circuit topower circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.
LexusThe control module detected improper operation of the Injector 2, cylinder 8 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Código de avería diagnóstico (4 interpretaciones). The control module detected that the Fuel pump control voltage stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
P127D es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: Chrysler, Dodge, Jeep, Lexus. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.
Entender el sistema detrás de este código: Estrategia de diagnóstico y lógica DTC
EnglishEN
ItalianoIT
DeutschDE
PortuguêsPT
FrançaisFR
РусскийRU