TuningBot DTC-Datenbank · v4.38.5
8 herstellerspezifische Interpretationen bei 7 Herstellern in der TuningBot DTC-Datenbank.
BMWThe control module detected a fault associated with the Pedal Position Sensor circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
ChryslerThe control module detected improper operation of the Cylinder cut - out solenoid 7. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
DodgeThe control module detected improper operation of the Cylinder cut - out solenoid 7. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
JeepThe control module detected improper operation of the Cylinder cut - out solenoid 7. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.
Land RoverThe control module detected a fault associated with the Secondary air injection (AIR) system, bank 2 - low flow circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
MazdaThe control module detected improper operation of the Port Air Relief circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
VAGThe control module detected that the Fuel Level Sensor value was below the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected that the Fuel Level Sensor value was below the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Diagnose-Fehlercode (8 Interpretationen). The control module detected a fault associated with the Pedal Position Sensor circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1417 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: BMW, Chrysler, Dodge, Jeep, Land Rover, Mazda, VAG. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag. Die Checksum-Korrektur ist nicht enthalten: Sie ist ein separater, optionaler Service. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.
Das System hinter diesem Code verstehen: Sekundärluftsystem
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