Часы работы: 07–23 ежедневно

Porsche 3.0T: чип-тюнинг ЭБУ – Cayenne 3.0, Panamera 3.0, Macan S 3.0

Профессиональный чип-тюнинг ЭБУ бензинового двигателя Porsche 3.0T. Наши прошивки Stage 1 и Stage 2, проверенные на стенде, обостряют отклик на газ и подачу мощности, с опциями Pop & Bang, GPF/OPF off и изменением ограничителей для поддерживаемых ЭБУ.

Коды двигателя: EA839 3.0 V6 Turbo

Устанавливается на Cayenne 3.0Panamera 3.0Macan S 3.0

+74 hp Лучший прирост мощности Stage 1
+142 Nm Лучший прирост момента Stage 1
3 Варианта ЭБУ
Бензин Топливо

Прирост мощности (замеры на стенде)

ДвигательСтокПосле прошивкиПрирост hpПрирост NmЭБУЗаказать
3.0T450 hp498 hp+48 hp +11%+87 NmMG1CP007Stage 1Заказать файл →
3.0T385 hp459 hp+74 hp +19%+142 NmMG1CP007Stage 1Заказать файл →
3.0 T330/440 hp388/498 hp+58 hp +13 to +18%+84 NmMG1CS002Stage 1Заказать файл →
3.0 T330/440 hp388/498 hp+58 hp +13 to +18%+84 NmMG1CS002Stage 1Заказать файл →
3.0 T450 hp498 hp+48 hp +11%+74 NmSIM21Stage 1Заказать файл →

Значения — усреднённые замеры на стенде, они зависят от состояния железа и качества топлива.

На каких автомобилях стоит этот двигатель

Cayenne, Panamera, Macan S, Porsche 911, Porsche 911 992 и Porsche 992

Porsche · 6
911911 992992CayenneMacan SPanamera
Соответствия взяты из номеров ЭБУ нашей собственной базы, а не из общего каталога. Один и тот же двигатель с тем же ЭБУ стоит на нескольких автомобилях — поэтому одна страница обслуживает их все.

Замеры здесь, чип-тюнинг для всех

Цифры в таблице выше — это замеры на стенде именно для этого двигателя, а не округлённый расчёт софта, и наш Stage 1 откалиброван так, чтобы оставаться в пределах, на которые рассчитан мотор. Так публикуется лишь часть нашей работы: любое ЭБУ, двигатель и модель, которые удаётся считать, можно перепрошить на мощность — со страницей замеров или без неё.

Доступные услуги по ЭБУ для этого двигателя

Для ЭБУ этого автомобиля доступны следующие решения (Бензин):

Технические заметки по ЭБУ

Требования к отключению и чтению зависят от ЭБУ. Заметки ниже относятся к указанному ЭБУ; точный объём каждой услуги указан на её странице.

MG1CP007
EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED
PPF off OPF/GPF/PPF PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS MUST BE DISCONNECTED
MG1CS002
EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED
PPF off OPF/GPF/PPF PRESSURE AND EGT SENSORS MUST BE DISCONNECTED
Lambda/O2 off PROBE MUST BE DISCONNECTED

Каждая заметка помечена услугой, к которой относится, и действует для указанного ЭБУ. Механическая подготовка — зона ответственности установщика. Решения по системам выпуска предназначены для внедорожного или спортивного применения там, где это разрешено законом.

Поддерживаемые ЭБУ: MG1CP007, MG1CS002, SIM21

Частые вопросы

Сколько мощности даёт Stage 1 на Porsche 3.0T?

Прошивка Stage 1 для Porsche 3.0T даёт до +74 hp и +142 Nm крутящего момента по замерам на стенде. Реальные цифры зависят от конкретной версии двигателя и состояния железа.

Можно ли отключить EGR и GPF/OPF на Porsche 3.0T?

EGR и GPF/OPF off поддерживается на ЭБУ этого автомобиля — только для внедорожного или спортивного применения там, где это разрешено законом. Механическая подготовка и работа с датчиками указаны по каждому ЭБУ в технических заметках ниже.

Как заказать и как быстро приходит файл?

Загрузите оригинальное считывание ЭБУ на странице прошивки и получите калибровку на почту. Большинство файлов приходит за 15-20 минут в рабочее время (ежедневно, 07:00-23:00 CET).

Файл для Porsche 3.0T готов к записи?

Вы получаете готовую к записи калибровку на базе вашего оригинального файла. Запись в ЭБУ и механическую подготовку выполняет установщик своими инструментами.

Закажите файл для Porsche 3.0T

Загрузите оригинальный файл ЭБУ и получите профессиональную калибровку за 15-20 минут.

Прошить файл →

v4.31.23