Файловый сервис Launch Control — калибровка ЭБУ для автоспорта, которая удерживает заданные обороты на месте и отдаёт весь момент при старте, обеспечивая стабильные, повторяемые старты, — для бездорожья или автоспорта либо там, где это разрешают местные нормы.
Launch Control — активация ограничителя оборотов для оптимального разгона
Включая в ЭБУ отдельную стратегию ограничителя оборотов, услуга Launch Control даёт стабильные, повторяемые старты с места с максимальным сцеплением. Все защитные и диагностические функции двигателя остаются активными.
Общие сведения о работе launch control — в статье о launch control (Wikipedia, на английском).
Проверьте ниже покрытие для вашего ЭБУ — бесплатно, сразу, без регистрации. Поиск по марке, модели ЭБУ или инструкции:
ЭБУ, поддерживаемые услугой LaunchControl.
LaunchControl — Поддерживаемые ЭБУ
| ЭБУ | Инструкции |
|---|---|
| AUDI | |
| BOSCH EDC15P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC15V | FOR 512 KB ONLY |
| BOSCH EDC17_CP14 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_U01 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MED17.5.1 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MG1CS031 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MG1CS111 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS PPD1.X | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200G2 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200G2PQ | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200MQB | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ250 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ250MQB | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ381 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ500 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BMW | |
| BOSCH EDC16C31 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16C35 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC16CP35 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C06 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C41 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C50 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C56 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_C76 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_CP02 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_CP09 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_CP45 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_CP49 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| CUPRA | |
| BOSCH MG1CS031 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MG1CS111 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200G2 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200MQB | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ250MQB | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ381 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ500 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| FIAT | |
| MARELLI MJ8DFHW00A | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8DFHW00P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8DFHW00T | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW00A | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW00B | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW00D | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW10C | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW10L | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW10P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW10W | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW1FL | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW1FP | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW20P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW2FP | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| FORD | |
| BOSCH EDC15P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| VISTEON DCU102 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| KIA | |
| KEFICO CPEGD2 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| LAMBORGHINI | |
| BOSCH MG1CS008 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| LANCIA | |
| MARELLI MJ8DFHW00T | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| OPEL | |
| MARELLI MJ8F3HW1FP | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW2FP | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| PORSCHE | |
| BOSCH MG1CP007 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MG1CS008 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| RENAULT | |
| GETRAG DC4 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS EMS3110 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SEAT | |
| BOSCH EDC15P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC15V | FOR 512 KB ONLY |
| BOSCH EDC17_CP14 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_U01 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MED17.5.1 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MG1CS031 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MG1CS111 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS PPD1.X | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200G2 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200G2PQ | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200MQB | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ250 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ250MQB | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ381 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ500 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SKODA | |
| BOSCH EDC15P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC15V | FOR 512 KB ONLY |
| BOSCH EDC17_CP14 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_U01 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MED17.5.1 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MG1CS031 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MG1CS111 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS PPD1.X | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200G2 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200G2PQ | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200MQB | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ250 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ250MQB | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ381 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ500 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SUZUKI | |
| MARELLI MJ8DFHW00P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW00B | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| MARELLI MJ8F3HW1FP | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| VW | |
| BOSCH EDC15P | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC15V | FOR 512 KB ONLY |
| BOSCH EDC17_CP14 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH EDC17_U01 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MED17.5.1 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MG1CS031 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| BOSCH MG1CS111 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| SIEMENS PPD1.X | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200G2 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200G2PQ | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ200MQB | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ250 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ250MQB | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ381 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
| TEMIC DQ500 | Специальная подготовка ЭБУ не требуется |
Нашли свой ЭБУ выше? Заказать файл
Launch Control — это встроенная в ЭБУ стратегия, которая управляет оборотами двигателя и подачей момента при старте с места. При активации ЭБУ удерживает заданный предел оборотов — обычно между 2500 и 2750 об/мин — пока не зафиксирует движение колёс. Как только автомобиль превышает небольшой порог скорости (как правило, 4–6 км/ч), ограничитель отключается и полный момент становится доступен для оптимального сцепления, предотвращая пробуксовку и стабилизируя разгон.
€59.99 за файл
Когда рекомендуется Launch Control?
- Автоспорт и драг-рейсинг, где нужно максимальное сцепление на старте.
- Автомобили с доработкой турбины или момента, где ручной дозировки газа не хватает для стабильных стартов.
- Доработанные машины, которым нужны повторяемые старты с контролируемой пробуксовкой.
- Водители, которым нужна функция старта, встроенная в ЭБУ, а не внешние устройства.
Преимущества правильной калибровки Launch Control
- Улучшает разгон со старта, стабилизируя обороты двигателя и снижая пробуксовку.
- Помогает сберечь трансмиссию, регулируя момент в момент схватывания.
- Снижает разброс времени разгона 0–100 км/ч от старта к старту.
- Интегрируется прямо в заводское ЭБУ — внешнее оборудование не требуется.
Поддерживаемые платформы ЭБУ
Launch control разрабатывается под каждую платформу, с логикой активации под конкретный автомобиль: по педали сцепления, выключателю тормоза или порогу скорости, для механики, автомата и DSG; на машинах с двойным сцеплением часто заказывают и калибровку DSG/TCU. Эталонный список — проверка покрытия выше: ищите точную модель или ID своего ЭБУ. Если его нет в списке, пришлите чтение через файловый портал, и мы оценим поддержку. Полная матрица услуг — на странице Покрытие услуг ЭБУ.
Как разрабатывается калибровка Launch Control
В обычной езде ЭБУ определяет момент по положению педали газа, состоянию системы стабилизации и скорости колёс. При включённом Launch Control ЭБУ временно перекрывает обычные запросы момента и фиксирует обороты двигателя на откалиброванном значении; когда скорость колёс превышает порог отпускания, оно плавно возвращается к обычной модели момента. Такие параметры, как удерживаемые обороты, допустимая пробуксовка и кривые снижения момента, настраиваются и проверяются на стенде и на динамометрическом стенде, чтобы результат был предсказуемым и повторяемым.
Как включить (общий порядок):
- Выжмите сцепление (или удерживайте педаль тормоза на автомате).
- Нажмите газ до упора — двигатель стабилизируется на заданных оборотах.
- Отпустите сцепление или тормоз, чтобы стартовать.
- Как только скорость превысит 4-6 км/ч, ЭБУ вернется к нормальному управлению крутящим моментом и оборотами.
Соответствие требованиям, использование и покрытие ЭБУ
Launch control предназначен только для бездорожья или автоспорта либо для стран, где он прямо разрешён законом. Перед использованием убедитесь, что трансмиссия и антипробуксовочная система настроены правильно, чтобы избежать механических перегрузок. Подробнее о стратегиях ограничителя оборотов — в нашей услуге по ограничителю. Покрытие зависит от точной модели и ПО ЭБУ: всегда проверяйте его в сервисе выше перед заказом.
Подробнее в нашей базе знаний: ограничители момента, логика launch control.
Часто задаваемые вопросы
На каких оборотах launch control удерживает двигатель?
Обороты удержания программируются в калибровке, обычно между 2500 и 2750 об/мин. Ограничитель отключается, как только автомобиль превышает небольшой порог скорости, обычно 4-6 км/ч, и становится доступен полный крутящий момент.
Работает ли launch control с автоматическими и DSG коробками?
Да. Логика активации адаптируется под платформу: определение педали сцепления на механике, датчик тормоза на автоматах или триггер по скорости автомобиля, и калибровку можно настроить под механические, автоматические или DSG коробки.
Легален ли launch control на дорогах общего пользования?
Launch control предназначен для использования вне дорог и в автоспорте, либо там, где местные законы это прямо разрешают. Перед использованием убедитесь, что настройки трансмиссии и контроля тяги подходящие, чтобы избежать механических нагрузок.
