The control module determined that the Secondary air injection (AIR) solenoid did not change state as commanded and appears stuck. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
Возможные причины
- Wiring
- air leaks
- AIR solenoid
База данных DTC TuningBot · v4.37.15
Интерпретация конкретного производителя для Subaru. Все интерпретации P1410
The control module determined that the Secondary air injection (AIR) solenoid did not change state as commanded and appears stuck. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
Силовой агрегат: двигатель, коробка и трансмиссия.
Диапазон, заданный производителем: значение может отличаться у разных марок.
Конкретный индекс неисправности внутри подсистемы.
Secondary air injection (AIR) solenoid - stuck open. The control module determined that the Secondary air injection (AIR) solenoid did not change state as commanded and appears stuck. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
P1410 — код конкретного производителя. В этой базе он описан для: Subaru. Тот же номер у других марок может означать другое.
Если логика неисправности заложена в калибровке ЭБУ — да: наша услуга DTC Removal отключает конкретную запись ошибки. Коррекция checksum не входит в услугу: это отдельная опциональная услуга. Не уверены, подходит ли ваш случай? Запросите бесплатную оценку, и наши инженеры проверят ваш файл.
Разобраться в системе за этим кодом: Система вторичного воздуха