VAG 2.0 TSI: remap ECU – VW Golf GTI, Golf R, Audi S3

Cobre o grupo VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Remap profissional da ECU para o motor a gasolina VAG 2.0 TSI. Os nossos mapas Stage 1 e Stage 2 testados em dinamômetro afinam a resposta do acelerador e a entrega de potência, com opções como Pop & Bang, GPF/OPF off e alteração de limitadores nas ECUs suportadas.

Códigos do motor: EA888 2.0 TSI

Montado em VW Golf GTIGolf RAudi S3

+69 hp Melhor ganho de potência Stage 1

+95 Nm Melhor ganho de torque Stage 1

9 Variantes de ECU cobertas

Gasolina Combustível

Ganhos de performance (testados em dinamômetro)

Motor	Série	Com remap	Ganho hp	Ganho Nm	ECU	Pedir
2.0 TSI	208 hp	245 hp	+37 hp +18%	+69 Nm	MED17.1Stage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	180 hp	228 hp	+48 hp +27%	+69 Nm	MED17.1Stage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	190 hp	222 hp	+32 hp +17%	+66 Nm	MG1CS001Stage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	180 hp	217 hp	+37 hp +21%	+68 Nm	MG1CS001Stage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	200 hp	233 hp	+33 hp +17%	+71 Nm	MG1CS001Stage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	190/200 hp	230/240 hp	+40 hp +20 to +21%	+69 Nm	MG1CS111Stage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	300 hp	342 hp	+42 hp +14%	+74 Nm	SIMOS 12Stage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	190 hp	234 hp	+44 hp +23%	+77 Nm	SIMOS 18Stage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	220 hp	270 hp	+50 hp +23%	+79 Nm	SIMOS 18Stage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	230 hp	270 hp	+40 hp +17%	+78 Nm	SIMOS 18Stage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	300 hp	342 hp	+42 hp +14%	+69 Nm	SIMOS 18Stage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	220 hp	268 hp	+48 hp +22%	+78 Nm	SIMOS 18 SCGStage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	245 hp	287 hp	+42 hp +17%	+69 Nm	SIMOS 18 SCGStage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	252 hp	294 hp	+42 hp +17%	+69 Nm	SIMOS 18 SCGStage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	245 hp	324 hp	+79 hp +32%	n/d	SIMOS 18 SCGStage 2	Pedir arquivo →
2.0 TSI	245 hp	314 hp	+69 hp +28%	+77 Nm	SIMOS 19.3Stage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	310 hp	361 hp	+51 hp +16%	+95 Nm	SIMOS 19.6Stage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	245 hp	314 hp	+69 hp +28%	+77 Nm	SIMOS 19.6Stage 1	Pedir arquivo →
2.0 TSI	310 hp	436 hp	+126 hp +41%	n/d	SIMOS 19.6Stage 2	Pedir arquivo →
2.0 TSI	245 hp	361 hp	+116 hp +47%	n/d	SIMOS 19.6Stage 2	Pedir arquivo →
2.0 TSI	265 hp	292 hp	+27 hp +10%	+69 Nm	SIMOS 19.7Stage 1	Pedir arquivo →

Os valores são médias testadas em dinamômetro e podem variar com o estado da mecânica e a qualidade do combustível.

Em que carros este motor é montado

Volkswagen Golf GTI, Golf R, Audi S3, Cupra Ateca, Seat Ateca, Skoda Karoq e mais 35 entre Audi, Cupra, Seat, Skoda e Volkswagen

Volkswagen · 19

Amarok ArteonAtlasBeetle CaravelleCCEosGolf GTIGolf RJetta Passat Passat 6 Passat 8 Polo Sharan T-Roc Tiguan Touran Transporter

Audi · 13

A3 A4 A4 B8 A5 A5 8T A6 A7 Q2 Q3 Q5S1S3TT

Skoda · 4

Karoq Kodiaq Octavia Superb

Seat · 3

Ateca Exeo Leon

Cupra · 2

AtecaFormentor

As equivalências vêm dos números de centralina do nosso próprio arquivo, não de um catálogo genérico. O mesmo motor e a mesma ECU são montados em vários carros: por isso uma única página serve todos.

Medidos aqui, remapeáveis em qualquer lugar

Os números da tabela acima são leituras feitas em dinamômetro neste motor, não estimativas de software arredondadas para vender um arquivo, e o nosso Stage 1 é calibrado para ficar dentro das margens para as quais o motor foi projetado. Só uma parte do nosso trabalho é publicada assim: cada ECU, motor e modelo que conseguimos ler pode ser remapeado para ganhar potência, com ou sem página de medições.

ECUs suportadas: MED17.1, MG1CS001, MG1CS111, SIMOS 12, SIMOS 18, SIMOS 18 SCG, SIMOS 19.3, SIMOS 19.6, SIMOS 19.7

Perguntas frequentes

Quanta potência ganha um VAG 2.0 TSI com o remap Stage 1?

O remap Stage 1 do VAG 2.0 TSI pode adicionar até +69 hp e +95 Nm de torque, com base em mapas testados em dinamômetro. Os valores reais dependem da variante de motor e do estado da mecânica.

Como encomendar e em quanto tempo chega o arquivo?

Envie a leitura original da ECU pela página de remap e receba a calibração por email. A maioria dos arquivos chega em 15-20 minutos no horário de trabalho (todos os dias, 07:00-23:00 CET).

O arquivo para o VAG 2.0 TSI é pronto a gravar?

Recebe uma calibração pronta a gravar, feita a partir do seu arquivo original. A gravação na ECU e a preparação mecânica ficam a cargo do instalador, com as suas ferramentas.