VAG 2.0 TSI Chiptuning – VW Golf GTI, Golf R, Audi S3

Deckt die VAG-Gruppe ab: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Professionelles Chiptuning für den Benzinmotor VAG 2.0 TSI. Unsere auf dem Prüfstand getesteten Stage-1- und Stage-2-Kennfelder schärfen Gasannahme und Leistungsentfaltung, mit Optionen wie Pop & Bang, GPF/OPF off und Limiter-Anpassungen für unterstützte ECUs.

Motorcodes: EA888 2.0 TSI

Verbaut in VW Golf GTIGolf RAudi S3

+69 hp Bestes Stage-1-Leistungsplus

+95 Nm Bestes Stage-1-Drehmomentplus

9 ECU-Varianten abgedeckt

Benzin Kraftstoff

Leistungszuwachs (auf dem Prüfstand gemessen)

Motor	Serie	Getunt	Plus hp	Plus Nm	ECU	Bestellen
2.0 TSI	208 hp	245 hp	+37 hp +18%	+69 Nm	MED17.1Stage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	180 hp	228 hp	+48 hp +27%	+69 Nm	MED17.1Stage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	190 hp	222 hp	+32 hp +17%	+66 Nm	MG1CS001Stage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	180 hp	217 hp	+37 hp +21%	+68 Nm	MG1CS001Stage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	200 hp	233 hp	+33 hp +17%	+71 Nm	MG1CS001Stage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	190/200 hp	230/240 hp	+40 hp +20 to +21%	+69 Nm	MG1CS111Stage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	300 hp	342 hp	+42 hp +14%	+74 Nm	SIMOS 12Stage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	190 hp	234 hp	+44 hp +23%	+77 Nm	SIMOS 18Stage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	220 hp	270 hp	+50 hp +23%	+79 Nm	SIMOS 18Stage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	230 hp	270 hp	+40 hp +17%	+78 Nm	SIMOS 18Stage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	300 hp	342 hp	+42 hp +14%	+69 Nm	SIMOS 18Stage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	220 hp	268 hp	+48 hp +22%	+78 Nm	SIMOS 18 SCGStage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	245 hp	287 hp	+42 hp +17%	+69 Nm	SIMOS 18 SCGStage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	252 hp	294 hp	+42 hp +17%	+69 Nm	SIMOS 18 SCGStage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	245 hp	324 hp	+79 hp +32%	k. A.	SIMOS 18 SCGStage 2	Datei bestellen →
2.0 TSI	245 hp	314 hp	+69 hp +28%	+77 Nm	SIMOS 19.3Stage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	310 hp	361 hp	+51 hp +16%	+95 Nm	SIMOS 19.6Stage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	245 hp	314 hp	+69 hp +28%	+77 Nm	SIMOS 19.6Stage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI	310 hp	436 hp	+126 hp +41%	k. A.	SIMOS 19.6Stage 2	Datei bestellen →
2.0 TSI	245 hp	361 hp	+116 hp +47%	k. A.	SIMOS 19.6Stage 2	Datei bestellen →
2.0 TSI	265 hp	292 hp	+27 hp +10%	+69 Nm	SIMOS 19.7Stage 1	Datei bestellen →

Die Werte sind auf dem Prüfstand ermittelte Durchschnittswerte und können je nach Zustand der Hardware und Kraftstoffqualität abweichen.

In welchen Fahrzeugen dieser Motor verbaut ist

Volkswagen Golf GTI, Golf R, Audi S3, Cupra Ateca, Seat Ateca, Skoda Karoq und 35 weitere bei Audi, Cupra, Seat, Skoda und Volkswagen

Volkswagen · 19

Amarok ArteonAtlasBeetle CaravelleCCEosGolf GTIGolf RJetta Passat Passat 6 Passat 8 Polo Sharan T-Roc Tiguan Touran Transporter

Audi · 13

A3 A4 A4 B8 A5 A5 8T A6 A7 Q2 Q3 Q5S1S3TT

Skoda · 4

Karoq Kodiaq Octavia Superb

Seat · 3

Ateca Exeo Leon

Cupra · 2

AtecaFormentor

Die Zuordnung stammt aus den Steuergerät-Teilenummern unserer eigenen Datenbank, nicht aus einem allgemeinen Katalog. Derselbe Motor mit demselben Steuergerät sitzt in mehreren Fahrzeugen - deshalb bedient eine Seite sie alle.

Hier gemessen, überall tunebar

Die Werte in der Tabelle oben sind Prüfstandsmessungen an genau diesem Motor, keine aufgerundeten Software-Schätzungen, und unser Stage 1 bleibt in den Grenzen, für die der Motor ausgelegt wurde. Nur ein Teil unserer Arbeit wird so veröffentlicht: jede ECU, jeder Motor und jedes Modell, das wir auslesen können, lässt sich auf Leistung optimieren — mit oder ohne eigene Messseite.

Unterstützte ECUs: MED17.1, MG1CS001, MG1CS111, SIMOS 12, SIMOS 18, SIMOS 18 SCG, SIMOS 19.3, SIMOS 19.6, SIMOS 19.7

Häufige Fragen

Wie viel Leistung gewinnt ein VAG 2.0 TSI mit Stage-1-Chiptuning?

Stage-1-Chiptuning für den VAG 2.0 TSI bringt bis zu +69 hp und +95 Nm Drehmoment, basierend auf Prüfstandskennfeldern. Die tatsächlichen Werte hängen von der genauen Motorvariante und dem Zustand der Hardware ab.

Wie bestelle ich und wie schnell kommt die Datei?

Laden Sie das Original-Auslesen der ECU über die Tuning-Seite hoch und erhalten Sie die Kalibrierung per E-Mail. Die meisten Dateien kommen innerhalb von 15-20 Minuten während der Arbeitszeiten (täglich, 07:00-23:00 CET).

Ist die Datei für den VAG 2.0 TSI plug-and-play?

Sie erhalten eine flashfertige Kalibrierung auf Basis Ihrer Originaldatei. Das Zurückschreiben in die ECU und die mechanische Vorbereitung übernimmt der Einbauer mit eigenen Werkzeugen.