Hours: 07–23 daily

Чип-тюнинг и перепрограммирование ЭБУ VAG 2.0 TSI

Охватывает группу VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Профессиональные калибровочные программы ECU tuning и remapping для бензинового двигателя VAG 2.0 TSI. Наши калибровки Stage 1 и Stage 2, протестированные на динамометре, улучшают отклик дроссельной заслонки и подачу мощности, а также включают такие опции, как Pop & Bang, отключение GPF/OPF и изменение ограничителя для поддерживаемых блоков управления двигателем.

+126 HP
Максимальное увеличение мощности
+95 Нм
Максимальный прирост крутящего момента
9
Варианты ЭБУ
Бензин
Тип топлива

Прирост мощности (проверенный на динамометре)

ДвигательАкцииНастроенныйУвеличение HPУсиление крутящего моментаЭБУ
2.0 TSI208 л.с.245 л.с.+37 л.с.+69 НмMED17.1
2.0 TSI180 л.с.228 л.с.+48 л.с.+69 НмMED17.1
2.0 TSI190 л.с.222 cv+32 хп+66 НмMG1CS001
2.0 TSI180 л.с.217 cv+37 л.с.+68 НмMG1CS001
2.0 TSI200 л.с.233 л.с.+33 здоровья+71 НмMG1CS001
2.0 TSI190/200 л.с.230/240 л.с.+40 л.с.+69 НмMG1CS111
2.0 TSI300 л.с.342 cv+42 ХП+74 НмСИМОС 12
2.0 TSI190 л.с.234 сCV+44 здоровья+77 НмСИМОС 18
2.0 TSI220 л.с.270 л.с.+50 здоровья+79 НмСИМОС 18
2.0 TSI230 л.с.270 л.с.+40 л.с.+78 НмСИМОС 18
2.0 TSI300 л.с.342 cv+42 ХП+69 НмСИМОС 18
2.0 TSI220 л.с.268 л.с.+48 л.с.+78 НмСИМОС 18 СГК
2.0 TSI245 л.с.287 л.с.+42 ХП+69 НмСИМОС 18 СГК
2.0 TSI252 л.с.294 л.с.+42 ХП+69 НмСИМОС 18 СГК
2.0 TSI245 л.с.324 diterapkan+79 л.с.н/дСИМОС 18 СГК
2.0 TSI245 л.с.314 cv+69 л.с.+77 НмСИМОС 19.3
2.0 TSI310 л.с.361 cv+51 л.с.+95 НмСИМОС 19.6
2.0 TSI245 л.с.314 cv+69 л.с.+77 НмСИМОС 19.6
2.0 TSI310 л.с.436 с.+126 л.с.н/дСИМОС 19.6
2.0 TSI245 л.с.361 cv+116 л.с.н/дСИМОС 19.6
2.0 TSI265 л.с.292 cv+27 здоровья+69 НмСИМОС 19.7

Цифры являются усредненными показателями, полученными на динамометрическом стенде, и могут варьироваться в зависимости от состояния оборудования и качества топлива.

Доступные услуги блока управления двигателем для этого двигателя

Slpdyushchie resheniya podderzhivayutsya na ECU etogo avtomobilya (Benzin):

Удаление AGS Калибровка датчика наддува Снижение шума при холодном запуске Удаление DTC EGR Удаление системы EVAP Снятие заслонки выхлопной системы Устранение заслонок/вихрей GPF/OPF Удаление иммобилайзера Лямбда LaunchControl Хлоп и Бах Калибровка готовности Удаление SAP Снятие софт лимитера Снятие ограничителя скорости ПускСтоп Отключить

Технические примечания на ЭБУ

Отключение и требования к чтению отличаются в зависимости от ЭБУ. Приведенные ниже примечания относятся к конкретному указанному ЭБУ; точный объем извлечения для каждой услуги подтверждается на каждой странице услуги.

MED17.1
EGR выключен АКТУАТОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТСОЕДИНЕН
Лямбда/O2 выкл ОТСЕЧЬ ЗОНД
Общие сведения ПОЛНОЕ ЧТЕНИЕ С EEPROM ТРЕБУЕТСЯ
Общие сведения ОТКЛЮЧИТЕ ВИЛКУ ОТ РОЗЕТКИ
MG1CS001
EGR выключен АКТУАТОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТСОЕДИНЕН
PPF выключено ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ PPF ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОТСОЕДИНЕНЫ
ГПФ выкл ГПФ
ОПФ выключено OPF
Лямбда/O2 выкл ОТСЕЧЬ ЗОНД
Общие сведения ОТКЛЮЧИТЕ ВИЛКУ ОТ РОЗЕТКИ
MG1CS111
EGR выключен АКТУАТОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТСОЕДИНЕН
PPF выключено ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ PPF И ТЕМПЕРАТУРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНЫ
ГПФ выкл ГПФ
ОПФ выключено OPF
Лямбда/O2 выкл ОТСЕЧЬ ЗОНД
Общие сведения ОТКЛЮЧИТЕ ВИЛКУ ОТ РОЗЕТКИ
СИМОС 12
EGR выключен АКТУАТОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТСОЕДИНЕН
Лямбда/O2 выкл ОТСЕЧЬ ЗОНД
СИМОС 18
EGR выключен АКТУАТОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТСОЕДИНЕН
PPF выключено ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ PPF И ТЕМПЕРАТУРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНЫ
ГПФ выкл ГПФ
ОПФ выключено OPF
Лямбда/O2 выкл ОТСЕЧЬ ЗОНД
СИМОС 18 СГК
EGR выключен АКТУАТОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТСОЕДИНЕН
PPF выключено ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ PPF И ТЕМПЕРАТУРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНЫ
ГПФ выкл ГПФ
ОПФ выключено OPF
Лямбда/O2 выкл ОТСЕЧЬ ЗОНД
СИМОС 19.3
EGR выключен АКТУАТОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТСОЕДИНЕН
СИМОС 19.6
EGR выключен АКТУАТОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТСОЕДИНЕН
PPF выключено ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ PPF И ТЕМПЕРАТУРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНЫ
ГПФ выкл ГПФ
ОПФ выключено OPF
Лямбда/O2 выкл ОТСЕЧЬ ЗОНД
СИМОС 19.7
EGR выключен АКТУАТОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТСОЕДИНЕН
PPF выключено ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ PPF И ТЕМПЕРАТУРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНЫ
ГПФ выкл ГПФ
ОПФ выключено OPF
Лямбда/O2 выкл ОТСЕЧЬ ЗОНД

Каждая заметка помечена сервисом, к которому она относится, и применяется к ЭБУ, под которым она указана. Механическая подготовка является ответственностью установщика. Решения, связанные с выбросами, предназначены для использования вне дорог или в автоспорте, где это разрешено законом.

Поддерживаемые ЭБУ: MED17.1, MG1CS001, MG1CS111, SIMOS 12, SIMOS 18, SIMOS 18 SCG, SIMOS 19.3, SIMOS 19.6, SIMOS 19.7

Связанный: Прайс-лист на тюнинг · База данных производительности · Обслуживание ЭБУ · Перепрошивка ЭБУ

Часто задаваемые вопросы

Насколько увеличится мощность двигателя VAG 2.0 TSI при установке прошивки Stage 1 tuning?

Программа Stage 1 ECU tuning для двигателя VAG 2.0 TSI позволяет увеличить мощность на 126 hp и крутящий момент на 95 Nm, согласно результатам тестирования на динамометре. Фактические показатели зависят от конкретной модификации двигателя и технического состояния оборудования.

Можно ли удалить EGR и GPF/OPF на VAG 2.0 TSI?

EGR и GPF/OPF отключены поддерживаются на ЭБУ данного автомобиля, исключительно для использования вне дорог или в автоспорте, где это разрешено законом. Точная механическая подготовка и обработка датчиков указаны для каждого ЭБУ в технических примечаниях ниже.

Как оформить заказ и как быстро доставляется файл прошивки?

Загрузите исходные данные ЭБУ original через страницу тюнинга и получите калибровку по электронной почте. Большинство файлов доставляется в течение 5–15 минут в рабочее время (ежедневно, с 07:00 до 23:00 по центральноевропейскому времени).

Является ли файл VAG 2.0 TSI tuning «plug-and-play»?

Вы получаете готовую к записи калибровочную программу, созданную на основе вашего исходного файла original. Запись этой программы обратно в ЭБУ и проведение всех необходимых механических работ осуществляются установщиком с использованием собственного оборудования.

Закажите файл для VAG 2.0 TSI tuning

Загрузите файл оригинального ЭБУ orig и получите профессиональную настройку за 5–15 минут.

Настройте свой файл →

← Просмотреть все поддерживаемые транспортные средства