Volkswagen T-Roc: remap ECU, ganhos Stage 1 por motor

Resultados Stage 1 medidos em dinamômetro para cada motor Volkswagen T-Roc que temos no banco. Escolha seu motor para a página completa com ECUs, notas e serviços, ou envie seu arquivo agora.

6 motores medidos

+42 hp melhor ganho Stage 1 · 2.0 TDI

Ganhos Stage 1 por motor

Melhor resultado Stage 1 por família de motor nas variantes de potência deste modelo; a tabela abaixo lista as versões com correspondência exata.

Motor	Série	Ganho hp	Ganho Nm	Detalhes
1.0 TSI gasolina	95–115 hp	de +16 a +32 cv	+58 Nm	Página do motor →
1.5 TSI gasolina	130–150 hp	de +21 a +29 cv	+58 Nm	Página do motor →
1.6 TDI diesel	75–115 hp	de +27 a +41 cv	+53 Nm	Página do motor →
2.0 TDI diesel	110–190 hp	de +28 a +63 cv	+95 Nm	Página do motor →
2.0 TSI gasolina	190–245 hp	de +32 a +69 cv	+77 Nm	Página do motor →
2.0 TSI G-TRON gasolina	190 hp	+41 hp	+68 Nm	Página do motor →

Os valores são médias testadas em dinamômetro e podem variar com o estado da mecânica e a qualidade do combustível.

Medido por versão

Versões deste modelo cuja ECU e potência de série coincidem exatamente com uma linha de dinamômetro: o valor é o medido nesse motor, não uma média de família.

Versão	Motor	ECU	Série	Ganho hp	Ganho Nm	Pedir
Volkswagen T-Roc diesel	2.0 TDI	EDC17C74	150 hp	+42 hp. 192 hp · +28%	+84 Nm	Pedir arquivo →
Volkswagen T-Roc gasolina	2.0 TSI	MG1CS001	190 hp	+36 hp. 226 hp · +19%	+67 Nm	Pedir arquivo →
Volkswagen T-Roc gasolina	1.0 TSI	MED17.5.21	95 hp	+32 hp. 127 hp · +34%	+58 Nm	Pedir arquivo →
Volkswagen T-Roc diesel	2.0 TDI	MD1CS004	150 hp	+28 hp. 178 hp · +19%	+47 Nm	Pedir arquivo →
Volkswagen T-Roc diesel	1.6 TDI	DCM6.2	115 hp	+27 hp. 142 hp · +23%	+53 Nm	Pedir arquivo →
Volkswagen T-Roc gasolina	1.5 TSI	MG1CS011	130 hp	+25 hp. 155 hp · +19%	+51 Nm	Pedir arquivo →
Volkswagen T-Roc gasolina	1.5 TSI	MG1CS011	150 hp	+25 hp. 175 hp · +17%	+45 Nm	Pedir arquivo →
Volkswagen T-Roc gasolina	1.0 TSI	MED17.1.27	115 hp	+16 hp. 131 hp · +14%	+40 Nm	Pedir arquivo →

Outras 2 versões do Volkswagen T-Roc estão em nosso catálogo: lemos sua ECU e as remapeamos, o valor de dinamômetro ainda não foi publicado. Envie seu arquivo. Pedir arquivo →

Medidos aqui, remapeáveis em qualquer lugar

Os motores Volkswagen T-Roc listados acima são os que passamos no dinamômetro: os números das suas páginas são leituras, não estimativas de software. Não são o limite do que fazemos: cada ECU, motor e modelo que conseguimos ler pode ser remapeado para ganhar potência, seja Volkswagen T-Roc ou não. Se o seu motor não estiver na lista, envie o arquivo original mesmo assim.

Cada número foi medido neste motor com uma potência de série que o seu carro tem, às vezes em outro veículo com o mesmo propulsor; a tabela por versão abaixo marca apenas as correspondências exatas.

Remapeie seu arquivo →

Perguntas frequentes

Quais motores Volkswagen T-Roc podem ser remapeados?

Os 6 motores da tabela foram medidos em nosso dinamômetro: 1.0 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TSI e 2.0 TSI G-TRON. Outros motores Volkswagen T-Roc também podem ser remapeados quando a ECU é legível: a tabela é o que publicamos, não o limite do serviço.

Quanta potência o Stage 1 adiciona em um Volkswagen T-Roc?

Entre +16 e +42 cv conforme o motor; o melhor resultado medido é +42 cv no 2.0 TDI. Cada valor é uma leitura de dinamômetro com hardware original, não uma estimativa.

Preciso enviar a ECU do Volkswagen T-Roc?

Não. Leia o arquivo original com seu tool (KESS3, Autotuner, CMD, Dimsport, PCMTuner e outros), envie-o e em 15-20 minutos o arquivo modificado volta para gravar no carro. Só o arquivo viaja.

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Envie o arquivo original da ECU e receba uma calibração profissional em 15-20 minutos.

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v4.31.23