Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
7 interpretações específicas do fabricante em 6 fabricantes na base de dados DTC TuningBot.
FordThe control module detected a fault associated with the Alternator Load Input Failed circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
HondaThe control module detected improper operation of the Accelerator Pedal Position Sensor 1 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Land RoverThe control module detected improper operation of the Alternator, load input circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
MazdaThe control module detected that the Generator/regulator system - load input value was outside the valid range. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
MitsubishiThe control module registered the fault condition described as "Engine control module (ECM) - processor fault". This is the manufacturer-specific definition used by Mitsubishi.
ECM
VAGThe control module judged the Injector needle lift behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module judged the Needle Lift Sensor (G80) signal implausible when compared with other operating data. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17654. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Código de avaria de diagnóstico (7 interpretações). The control module detected a fault associated with the Alternator Load Input Failed circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
P1246 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Ford, Honda, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, VAG. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
Entenda o sistema por trás deste código: Estratégia de diagnóstico e lógica DTC
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