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Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15

P1210 Código de avaria de diagnóstico (6 interpretações)

6 interpretações específicas do fabricante em 5 fabricantes na base de dados DTC TuningBot.

P · Motor e transmissãoEngineOBD2
Páginas por marca:DodgeFordNissanPSAVAG

Dodge

1 interpretação
P1210
Crankshaft position (CKP) sensor/camshaft position (CMP) sensor 2, bank 1 range/performance Dodge · engine Fiabilidade do dado 62%

The control module judged the Crankshaft position (CKP) sensor/camshaft position (CMP) sensor 2, bank 1 behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

Causas possíveis

  • Wiring
  • connectors
  • mechanical fault
  • CKP
  • CMP 2 bank 1
  • ECM

Ford

1 interpretação
P1210
Injector Control Pressure Above Expected Level Ford · fuel Fiabilidade do dado 80%

The control module detected a fault associated with the Injector Control Pressure Above Expected Level circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

Causas possíveis

  • Wiring
  • fuel pressure sensor
  • ECM

Nissan

1 interpretação
P1210
Traction Control System Signal Circuit Nissan · engine Fiabilidade do dado 80%

The control module detected improper operation of the Traction Control System circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.

PSA

1 interpretação
P1210
Fuel pressure regulation electrovalve : Open circuit PSA · fuel Fiabilidade do dado 72%

The control module detected an interruption (open circuit) in the Fuel pressure regulation electrovalve circuit. Documented for the Siemens SID 803 injection ECU (DW10BTED4 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

Aplica-se a Peugeot Siemens SID 803 injection ECU (DW10BTED4 2.0 HDi)

VAG

2 interpretações
P1210
Intake Valves For Cylinder Shut Off Short to B+ VAG · engine Fiabilidade do dado 62%

The control module detected a short circuit to battery voltage in the Intake Valves For Cylinder Shut Off circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causas possíveis

  • Wiring short to positive
  • valve controller

Verificações recomendadas

  • Perform a full module scan
  • Review freeze-frame and occurrence data
  • Compare commanded and measured values
  • Check applicable OEM service information
Aplica-se a Audi
P1210
Intake Valves For Cylinder Shut Off Short to B+ VAG · engine Fiabilidade do dado 80%

The control module detected a short circuit to battery voltage in the Intake Valves For Cylinder Shut Off circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

Aplica-se a Volkswagen

Códigos relacionados e próximos

Intervalo P12
P1200P1201P1202P1203P1204P1205P1206P1207P1208P1209P120AP120CP1211P1212P1213P1214P1215P1216

Como se lê P1210

P

Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.

1

Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.

210

Índice específico da avaria dentro do subsistema.

Perguntas frequentes sobre P1210

O que significa P1210?

Código de avaria de diagnóstico (6 interpretações). The control module judged the Crankshaft position (CKP) sensor/camshaft position (CMP) sensor 2, bank 1 behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

P1210 é genérico ou específico do fabricante?

P1210 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Dodge, Ford, Nissan, PSA, VAG. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.

A TuningBot consegue remover P1210 ao nível do ficheiro?

Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.

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