Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
7 interpretações específicas do fabricante em 6 fabricantes na base de dados DTC TuningBot.
Alfa RomeoThe control module detected improper operation of the Full throttle switch or circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Alfa Romeo.
FordThe control module detected improper operation of the Start Injector circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
KiaThe control module detected that the signal in the Fuel Injector 1 circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Kia.
MazdaThe control module detected improper operation of the Start Injector circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
PorscheThe control module detected a fault associated with the Fuel Injector Cylinder 1 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Porsche.
VAGThe control module detected a short circuit to battery voltage in the Injector 1 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected a short circuit to battery voltage in the Fuel Injector for Cylinder 1 (N30) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17621. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Inspect wiring to and from injector, see repair manual
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Código de avaria de diagnóstico (7 interpretações). The control module detected improper operation of the Full throttle switch or circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Alfa Romeo.
P1213 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Alfa Romeo, Ford, Kia, Mazda, Porsche, VAG. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
Entenda o sistema por trás deste código: Estratégia de diagnóstico e lógica DTC
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