Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
8 interpretações específicas do fabricante em 7 fabricantes na base de dados DTC TuningBot.
ChevroletThe control module detected improper operation of the Injector 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
FordThe control module detected a fault associated with the Wastegate Failed Closed Over Pressure circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
JaguarThe control module detected that the signal in the Mechanical Guard circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Jaguar.
KiaThe control module detected that the signal in the Fuel Injector 3 circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Kia.
NissanThe control module detected that the Accelerator pedal position (APP) sensor 2 voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.
PorscheThe control module detected a fault associated with the Fuel Injector Cylinder 3 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Porsche.
VAGThe control module detected a short circuit to ground in the Injector 3 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected a short circuit to ground in the Injector 3 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Código de avaria de diagnóstico (8 interpretações). The control module detected improper operation of the Injector 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P1227 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Chevrolet, Ford, Jaguar, Kia, Nissan, Porsche, VAG. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
Entenda o sistema por trás deste código: Estratégia de diagnóstico e lógica DTC
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