Database DTC TuningBot · v4.37.15
7 interpretazioni specifiche del costruttore su 6 costruttori nel database DTC TuningBot.
HyundaiThe control module detected a fault associated with the Fuel Press Sensor2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
MazdaThe control module registered the fault condition described as "Throttle position (TP) sensor - circuit fault". This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
PorscheThe control module detected a fault associated with the Oxygen Sensing circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Porsche.
ToyotaThe control module detected improper operation of the Magnetic clutch circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.
VAGThe control module detected that the air-fuel mixture stayed leaner than the target despite full corrective control (Long Term Fuel Trim Adjustment Bank 2 System). This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected that the air-fuel mixture stayed leaner than the target despite full corrective control (Long Term Fuel Trim Adjustment Bank 2 System). This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
VolvoThe control module detected improper operation of the Throttle position (TP) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Codice di errore diagnostico (7 interpretazioni). The control module detected a fault associated with the Fuel Press Sensor2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
P1126 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: Hyundai, Mazda, Porsche, Toyota, VAG, Volvo. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Strategia diagnostica e logica DTC
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