Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
7 interpretações específicas do fabricante em 6 fabricantes na base de dados DTC TuningBot.
HyundaiThe control module detected a fault associated with the Fuel Press Sensor2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
MazdaThe control module registered the fault condition described as "Throttle position (TP) sensor - circuit fault". This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
PorscheThe control module detected a fault associated with the Oxygen Sensing circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Porsche.
ToyotaThe control module detected improper operation of the Magnetic clutch circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.
VAGThe control module detected that the air-fuel mixture stayed leaner than the target despite full corrective control (Long Term Fuel Trim Adjustment Bank 2 System). This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected that the air-fuel mixture stayed leaner than the target despite full corrective control (Long Term Fuel Trim Adjustment Bank 2 System). This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
VolvoThe control module detected improper operation of the Throttle position (TP) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Código de avaria de diagnóstico (7 interpretações). The control module detected a fault associated with the Fuel Press Sensor2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
P1126 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Hyundai, Mazda, Porsche, Toyota, VAG, Volvo. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
Entenda o sistema por trás deste código: Estratégia de diagnóstico e lógica DTC
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