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Database DTC TuningBot · v4.37.15

P1018 Codice di errore diagnostico (4 interpretazioni)

4 interpretazioni specifiche del costruttore su 3 costruttori nel database DTC TuningBot.

P · PowertrainEngineOBD2
Pagine per marca:BMWDodgeVAG

BMW

1 interpretazione
P1018
VVT control module - internal fault, voltage low BMW · engine Affidabilità del dato 62%

The control module detected that the VVT control module - internal fault voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.

Possibili cause

  • ECM programming
  • ECM

Dodge

1 interpretazione
P1018
Ignition coil, 4 - secondary circuit low Dodge · ignition Affidabilità del dato 62%

The control module detected that the signal in the Ignition coil, 4 - secondary circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

Possibili cause

  • Wiring
  • connectors
  • ignition coil 4
  • spark plug
  • ECM

VAG

2 interpretazioni
P1018
Intake Manifold Runner Bank 2 Lower Limit Not Reached VAG · engine Affidabilità del dato 62%

The control module detected that the Intake Manifold Runner Bank 2 value was below the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Si applica a Audi
P1018
Intake Manifold Runner (Bank 2): Lower Limit not reached VAG · engine Affidabilità del dato 84%

The control module detected that the Intake Manifold Runner (Bank 2) value was below the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17426. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).

Sintomi

Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possibili cause

  • Fuse(s) faulty
  • Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) faulty
  • Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) faulty
  • Intake Manifold Flap 2 faulty

Controlli consigliati

  • Check Fuse(s)
  • Check Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Runner Motor 2 (V275)
  • Check/Replace Intake Manifold Runner Motor 2 (V275)
  • Check/Replace Intake Manifold Flap 2
Si applica a Volkswagen

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Come si legge P1018

P

Powertrain: motore, cambio e trasmissione.

1

Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.

018

Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.

Domande frequenti su P1018

Cosa significa P1018?

Codice di errore diagnostico (4 interpretazioni). The control module detected that the VVT control module - internal fault voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.

P1018 è generico o specifico del costruttore?

P1018 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: BMW, Dodge, VAG. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.

TuningBot può rimuovere P1018 a livello di file?

Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.

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