База данных DTC TuningBot · v4.37.15
4 интерпретаций производителей у 3 производителей в базе DTC TuningBot.
BMWThe control module detected that the VVT control module - internal fault voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
DodgeThe control module detected that the signal in the Ignition coil, 4 - secondary circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
VAGThe control module detected that the Intake Manifold Runner Bank 2 value was below the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected that the Intake Manifold Runner (Bank 2) value was below the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17426. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Силовой агрегат: двигатель, коробка и трансмиссия.
Диапазон, заданный производителем: значение может отличаться у разных марок.
Конкретный индекс неисправности внутри подсистемы.
Диагностический код неисправности (4 интерпретаций). The control module detected that the VVT control module - internal fault voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1018 — код конкретного производителя. В этой базе он описан для: BMW, Dodge, VAG. Тот же номер у других марок может означать другое.
Если логика неисправности заложена в калибровке ЭБУ — да: наша услуга DTC Removal отключает конкретную запись ошибки. Коррекция checksum не входит в услугу: это отдельная опциональная услуга. Не уверены, подходит ли ваш случай? Запросите бесплатную оценку, и наши инженеры проверят ваш файл.
Разобраться в системе за этим кодом: Вихревые заслонки
EnglishEN
ItalianoIT
DeutschDE
EspañolES
PortuguêsPT
FrançaisFR